吉林省中部城市引松民生工程引水隧洞貫通

國產(chǎn)首臺大直徑巖石隧道掘進(jìn)機(jī)成功穿隧

吉林訊（伍振  胡清 趙洪力 陳樹進(jìn) ） 8月28日上午，由國家“863計劃”支持、鐵建重工自主研制的國產(chǎn)首臺大直徑敞開式巖石隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM），提前14個月成功洞穿吉林中部城市引松供水民生工程總干線第二標(biāo)段22.6公里引水隧洞。中鐵十八局集團(tuán)在TBM施工中創(chuàng)造了國內(nèi)同類隧洞最高開挖紀(jì)錄。

引松工程是吉林省有史以來投資規(guī)模最大、輸水線路最長、受益面積最廣、施工難度最高的大型跨區(qū)域引調(diào)水民生工程。TBM掘進(jìn)施工期間，中鐵十八局以最高日進(jìn)尺86.5米，最高月進(jìn)尺1209.8米，月平均進(jìn)尺661.59米，創(chuàng)造了國內(nèi)敞開式TBM施工新紀(jì)錄，開創(chuàng)了TBM同類斷面施工之最，設(shè)備性能和施工水平整體達(dá)到國際領(lǐng)先，打破了國外技術(shù)長期壟斷。

國產(chǎn)首臺大直徑TBM由鐵建重工、中鐵十八局聯(lián)合浙江大學(xué)、天津大學(xué)、中南大學(xué)等科研院校，依托國家863計劃重點項目“大直徑硬巖隧道掘進(jìn)裝備（TBM）關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”課題開展科研攻關(guān)。

該課題于2012年獲得國家科技部立項，重點針對TBM總體設(shè)計、刀盤刀具、動力驅(qū)動與推進(jìn)、系統(tǒng)集成、復(fù)雜結(jié)構(gòu)制造以及工程應(yīng)用等技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行研究，于2014年成功研制出國產(chǎn)首臺8米級大直徑敞開式TBM樣機(jī)。

吉林省中部城市引松供水工程從第二松花江豐滿水庫庫區(qū)引水，主要解決吉林省長春市、四平市、遼源市及所屬11個市、縣、區(qū)的城區(qū)供水，是一項重大民生工程。在2019年建成通水后，年平均引水量可達(dá)8.98億立方米，每年可增加農(nóng)田灌溉利用水量2.04億立方米，新增灌溉面積48.2萬畝，減少地下水超采量2.83億立方米，具有改善農(nóng)業(yè)灌溉和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的綜合效益。

針對隧洞“長距離、高巖強(qiáng)度，并伴隨巖層不穩(wěn)定、較多斷裂帶、圍巖強(qiáng)度軟硬交接”等工程地質(zhì)特點，鐵建重工與中鐵十八局進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)研究和科技攻關(guān)，突破了高效破巖、連續(xù)掘進(jìn)、大功率驅(qū)動、圍巖快速支護(hù)、掘進(jìn)姿態(tài)自動糾偏等30余項核心技術(shù)，為工程量身定制了地質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)的大直徑TBM。

2015年1月，國產(chǎn)首臺大直徑TBM部件陸續(xù)運(yùn)達(dá)工地，鐵建重工服務(wù)團(tuán)隊入駐現(xiàn)場，與中鐵十八局集團(tuán)項目部組成工地組裝試掘進(jìn)聯(lián)合攻關(guān)隊伍，克服東北嚴(yán)寒冰凍的氣候環(huán)境，以“三班倒”的方式24小時不間斷作業(yè)。設(shè)備于2015年3月18日開始試掘進(jìn)。

國產(chǎn)首臺大直徑TBM作為工程機(jī)械行業(yè)唯一代表入選國家“十二五”科技創(chuàng)新成就展，接受了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱。目前，鐵建重工形成了敞開式、單護(hù)盾式、雙護(hù)盾式及雙模式等類型的TBM產(chǎn)品系列，產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)完全達(dá)到國外同類產(chǎn)品最新技術(shù)水平，市場占有率達(dá)85%以上，成為國產(chǎn)第一品牌，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于地鐵、鐵路、煤礦和水利等隧洞工程。