安徽蕪湖樞紐電氣化改造接觸網(wǎng)工程第一桿成功組立
(記者 ???nbsp; 通訊員 雒亞琴 蘇愷)3月26日,由中鐵武漢電氣化局上海分公司皖贛四電集成項(xiàng)目部施工的蕪湖東Ⅳ寧蕪上行線接觸網(wǎng)工程第一桿成功組立,標(biāo)志著蕪湖樞紐電氣化改造工程全面展開。
皖贛四電集成項(xiàng)目部 “以項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理”為依托,科學(xué)部署,精心組織,不斷完善施工方案,優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),合理調(diào)配各生產(chǎn)要素。施工過程中,針對(duì)營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)封鎖時(shí)間短、安全質(zhì)量要求高,軌行車輛協(xié)調(diào)配置難度大和基坑土質(zhì)松軟、易坍塌等不利因素,技術(shù)人員積極與相關(guān)單位進(jìn)行軌行車輛協(xié)調(diào)配置,項(xiàng)目部安質(zhì)部加大現(xiàn)場(chǎng)安全管理及培訓(xùn)力度,加強(qiáng)基坑作業(yè)安全防護(hù)措施,制定安全施工應(yīng)急預(yù)案,確保了工程安全優(yōu)質(zhì)高效的迅速推進(jìn)。
合肥至蕪湖鐵路電氣化工程站后四電工程(蕪湖樞紐)銜接寧蕪線、蕪銅線、皖贛線、淮南線。中鐵武漢電氣化局上海分公司主要承擔(dān)寧蕪線蕪湖東站南京端至蕪湖站杭州端、蕪湖樞紐“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程,含通信、信號(hào)、電力、電力牽引供電、信息、車輛及“四電”獨(dú)立房屋工程。該工程由中國(guó)鐵路總公司與安徽省合資建設(shè),建成后,合肥到蕪湖的列車運(yùn)行時(shí)間將縮短15分鐘,也對(duì)企業(yè)的未來發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義。