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中國(guó)十九冶集團(tuán)成功承辦云陽(yáng)復(fù)興長(zhǎng)江大橋工程 施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)

中國(guó)十九冶集團(tuán)成功承辦云陽(yáng)復(fù)興長(zhǎng)江大橋工程

施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)

在7月4日,重慶云陽(yáng)復(fù)興長(zhǎng)江大橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)在江龍高速路項(xiàng)目部成功舉辦。觀摩會(huì)由重慶市市政工程協(xié)會(huì)主辦,中國(guó)十九冶集團(tuán)有限公司承辦,吸引了來(lái)自重慶市九龍坡區(qū)城市管理局市政設(shè)施維護(hù)管理處、重慶市筑云科技有限責(zé)任公司、中鐵十一局集團(tuán)第五工程有限公司、中建橋梁有限公司、中冶建工集團(tuán)有限公司、重慶巨能建設(shè)(集團(tuán))有限公司、重慶建工第三建有限責(zé)任公司等10余家單位的40余名代表參加。

復(fù)興長(zhǎng)江大橋是渝東北地區(qū)“三橫一縱”交通網(wǎng)縱向大通道——江龍高速最大的控制性節(jié)點(diǎn)工程,橋址區(qū)位于重慶市云陽(yáng)縣,該大橋設(shè)計(jì)主跨1208米的鋼箱梁懸索橋,全橋長(zhǎng)1543米,設(shè)計(jì)為雙向6車(chē)道+兩側(cè)應(yīng)急車(chē)道+兩側(cè)人行觀光通道,寬41.1米,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),建設(shè)工期4年。在觀摩過(guò)程中,通過(guò)聽(tīng)取匯報(bào)、經(jīng)驗(yàn)分享等環(huán)節(jié),與會(huì)人員充分了解了中國(guó)十九冶企業(yè)文化、管理理念、信息化技術(shù)應(yīng)用,以及復(fù)興長(zhǎng)江大橋施工工藝和科技創(chuàng)新成果等內(nèi)容。隨后,大家前往復(fù)興長(zhǎng)江大橋察看實(shí)體質(zhì)量、工藝亮點(diǎn)及技術(shù)成果,并就復(fù)興長(zhǎng)江大橋鋼箱梁架設(shè)、鋼箱梁蕩移技術(shù)等進(jìn)行了深入交流探討。

據(jù)悉,在該橋梁落成后將刷新中國(guó)橋都——重慶橋梁的建橋記錄,成為重慶市、三峽庫(kù)區(qū)及長(zhǎng)江上游最大跨徑橋梁,極大程度地改變渝東北三峽庫(kù)區(qū)交通格局,一跨過(guò)江真正實(shí)現(xiàn)南北天塹變通途,具有非常重大的歷史和現(xiàn)實(shí)意義。                  

 

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責(zé)任編輯:趙安生
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