河南鄲城公交發(fā)布停運(yùn)公告 工作人員稱:前日就停運(yùn)了
鄲城公交發(fā)布停運(yùn)公告
紅星新聞?dòng)浾遼陳怡帆 杜玉全 實(shí)習(xí)生|李龍靚
編輯|邱添
2022年8月12日下午,河南省周口市鄲城縣公共交通服務(wù)有限公司(下稱“鄲城公交”)發(fā)布全縣公交停運(yùn)公告。公告稱,公交公司經(jīng)營(yíng)困難,駕駛員工資連續(xù)幾個(gè)月發(fā)不上,導(dǎo)致城市公交全部停運(yùn)。
鄲城公交工作人員表示,停運(yùn)系公司經(jīng)營(yíng)困難,后續(xù)線路運(yùn)行情況暫不明晰,等后續(xù)通告。
工作人員稱數(shù)月未給員工發(fā)放工資
前天就停運(yùn)了
公開信息顯示,鄲城縣是河南省周口市下轄縣,位于河南東部,豫皖交界處??h城面積有1400多平方公里,戶籍人口達(dá)140萬,而城區(qū)面積不到20平方公里。據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,隨著鄲城縣城西邊新城區(qū)的開發(fā),大部分居民遷移到西邊居住,東邊老城到西邊新城距離較遠(yuǎn),出行十分不便。
為便于居民出行,鄲城公交于2016年6月開始試運(yùn)行5條線路,2017年初正式運(yùn)行。到2018年,公交線路已增加到9條,基本覆蓋了全縣城區(qū)內(nèi)主要站點(diǎn)。平均每條公交線路途經(jīng)30多站,間隔發(fā)車時(shí)間為10分鐘左右。
2022年8月12日下午,鄲城公交于官方公眾號(hào)上發(fā)布公交停運(yùn)公告。公告稱,公交公司經(jīng)營(yíng)困難,駕駛員工資連續(xù)幾個(gè)月發(fā)不上,導(dǎo)致城市公交全部停運(yùn),給大家?guī)聿槐?,敬?qǐng)諒解。目前,該推文已刪除。
8月12日晚間,鄲城公交一工作人員確認(rèn)了上述微信推文的真實(shí)性。其表示,今日該公司所屬公交車都停止運(yùn)營(yíng),暫時(shí)不清楚明日能否恢復(fù)運(yùn)營(yíng),“前天就停了,因?yàn)橐恢庇腥舜螂娫挘ㄔ儐枺?,今天下午就正式公布一下?rdquo;
對(duì)于公交停運(yùn)原因,該工作人員表示公司已數(shù)月未給員工發(fā)放工資,所以導(dǎo)致停運(yùn),“領(lǐng)導(dǎo)也在想辦法解決了”。
據(jù)其透露,目前公司經(jīng)營(yíng)困難,營(yíng)收下降,“一輛車每天最低消費(fèi)就得200多塊錢,但是我們一輛車現(xiàn)在(一天)就拉幾十塊錢。開支大了,收入少了,堅(jiān)持不住了。”
該工作人員分析稱,有多重因素造成客流減少:一是疫情影響,公交車為封閉空間易導(dǎo)致傳染;二是共享單車的推行;三是“小縣城比較集中,一直在修路”,所以擠壓了公交車的生存空間。
其向記者介紹,鄲城縣公共交通服務(wù)有限公司為民營(yíng)企業(yè),公司旗下?lián)碛?00余輛公交車,“大概有六七十個(gè)司機(jī),司機(jī)(月工資)為三、四千元左右。另外還有后勤人員、電樁人員、場(chǎng)站人員。”
一名負(fù)責(zé)鄲城公交公司招聘和商務(wù)合作的工作人員告訴記者,對(duì)于公交公司為何停運(yùn)、次日是否正常運(yùn)行,“暫不便透露,等待明日公告。”8月12日晚,紅星新聞?dòng)浾呗?lián)系上鄲城縣交通局,工作人員稱,目前尚未收到有關(guān)縣城公交停運(yùn)的通知。
因經(jīng)營(yíng)困難
鄲城公交曾于2020年暫停兩條線路運(yùn)營(yíng)
據(jù)鄲城公交官方公眾號(hào)顯示,鄲城公交曾于2020年1月25日暫停運(yùn)營(yíng),于2月24日陸續(xù)恢復(fù)運(yùn)營(yíng);2021年8月8日暫停運(yùn)營(yíng),于9月1日恢復(fù)運(yùn)營(yíng);2022年1月暫停運(yùn)營(yíng),于6月10日恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
期間,公交線路也不斷調(diào)整。據(jù)大河網(wǎng)報(bào)道,2020年7月,由于公交公司運(yùn)營(yíng)困難,虧損嚴(yán)重,駕駛?cè)藛T離職較多,3號(hào)線和6號(hào)線公交停運(yùn),彼時(shí)鄲城縣公交公司只有4條線路尚在運(yùn)營(yíng)。
鄲城公交的一位負(fù)責(zé)人接受大河報(bào)采訪時(shí)表示,之所以運(yùn)營(yíng)困難,是因?yàn)槌塑嚨娜松伲嘘P(guān)部門該發(fā)的補(bǔ)貼沒有發(fā),導(dǎo)致司機(jī)的工資發(fā)不下來。
上述負(fù)責(zé)人說,3路和6路車也曾創(chuàng)造過“輝煌”,票價(jià)1元的時(shí)候經(jīng)常爆滿,后來票價(jià)漲到2元了,乘客越來越少。至于漲價(jià)的原因,對(duì)方解釋說該給的補(bǔ)貼沒有給,為了保證運(yùn)營(yíng)只能漲價(jià),可是漲了價(jià)又丟了乘客,他們也很無奈。
“我們縣公交司機(jī)的月薪3600元,這對(duì)任何一名A證司機(jī)來說都不是高工資,所以司機(jī)離職很多。”上述負(fù)責(zé)人說,現(xiàn)在全縣100多輛公交車,只有50多名司機(jī),“折合兩輛車一個(gè)人”,司機(jī)缺失嚴(yán)重。
在媒體報(bào)道后兩日,鄲城公交恢復(fù)了3號(hào)線、6號(hào)線公交運(yùn)營(yíng)。
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