獻(xiàn)禮全國(guó)第十屆殘疾人運(yùn)動(dòng)會(huì)暨第七屆特殊奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)

天津首個(gè)大規(guī)模地鐵站改項(xiàng)目投入使用

天津電（伍振 劉超 報(bào)道）8月25日，從天津軌道交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)獲悉， 天津地鐵1號(hào)線八個(gè)站10個(gè)增設(shè)電扶梯的出入口全部恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著中鐵十八局集團(tuán)四公司參與施工的天津首個(gè)大規(guī)模地鐵站改項(xiàng)目投入使用，獻(xiàn)禮在天津舉行的全國(guó)第十屆殘疾人運(yùn)動(dòng)會(huì)暨第七屆特殊奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)。

天津軌道交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)工程部副部長(zhǎng)兼天津地鐵1號(hào)線站改項(xiàng)目經(jīng)理柴彬介紹，天津地鐵1號(hào)線出入口增設(shè)電扶梯工程是天津重點(diǎn)惠民工程。為了向乘客提供更加便捷的出行環(huán)境，天津軌道交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)于2019年3月18日開(kāi)始對(duì)1號(hào)線華山里、復(fù)興門、陳塘莊、土城、南樓、本溪路、佳園里、瑞景新苑等八座車站進(jìn)行增設(shè)10部扶梯改造，改造車站分布北辰、紅橋、河西三個(gè)區(qū)，站點(diǎn)分布廣泛，涉及自動(dòng)扶梯改造及相關(guān)土建、裝飾裝修、給排水、電氣、通信、BAS、FAS、動(dòng)力照明等工程。

該改造項(xiàng)目工期緊，施工任務(wù)重，安全風(fēng)險(xiǎn)大，夜間施工多。為確保1號(hào)線正常運(yùn)營(yíng)，天津軌道交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)把此項(xiàng)工程列為年度重點(diǎn)工程，以該集團(tuán)工程部為牽頭部門，聯(lián)合各個(gè)運(yùn)營(yíng)管理中心，成立工程指揮部，科學(xué)組織、精心籌劃。

中鐵十八局集團(tuán)四公司項(xiàng)目經(jīng)理錢生澤介紹，他們?cè)谔旖蚴械谝粋€(gè)地鐵既有線改造工程——營(yíng)口道地鐵站改造工程提前5天完成施工任務(wù),受到社會(huì)各界廣泛好評(píng)，憑良好信譽(yù)，又承攬到天津地鐵1號(hào)線出入口增設(shè)電扶梯工程。

天津地鐵1號(hào)線改造車站占全線總站數(shù)38.1%，車站改造項(xiàng)目周邊小區(qū)、配套設(shè)施眾多。為了最大限度降低車站改造對(duì)市民出行影響，在天津軌道交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)工程指揮部統(tǒng)一指揮下，中鐵十八局集團(tuán)四公司項(xiàng)目部自3月18日開(kāi)工以來(lái)，把工序細(xì)化到分秒，明確責(zé)任，細(xì)化到人。針對(duì)運(yùn)營(yíng)車站施工特點(diǎn)，制定防范措施，設(shè)置隔離墻，嚴(yán)格劃分施工區(qū)與運(yùn)營(yíng)區(qū)。分析各專業(yè)施工對(duì)運(yùn)營(yíng)的影響程度，采取流水作業(yè)法施工，根據(jù)每個(gè)站布局、客流特點(diǎn)分別制定詳細(xì)、周密的客運(yùn)組織方案，采取錯(cuò)峰施工，提前與相關(guān)部門共同做好交通導(dǎo)行和管線切改，降低對(duì)乘客出行帶來(lái)的不便，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。

扶梯就像“巨無(wú)霸”，每組總重28噸，長(zhǎng)度近22米，為了提高效率，他們事先用BIM建模，模擬安裝演練。對(duì)扶梯“化整為零”，采用分三段安裝，整個(gè)安裝過(guò)程精確把控在3個(gè)小時(shí)內(nèi)，保證地鐵正常運(yùn)營(yíng)。

新扶梯安裝前，破除既有電梯井道鋼筋砼樓板結(jié)構(gòu)是重中之重，它堅(jiān)如磐石。項(xiàng)目部為了保護(hù)環(huán)境，同時(shí)確保既有地鐵運(yùn)營(yíng)安全，首先采用鋼管腳手架支撐，然后穿上鐵皮、防火布、彩鋼圍擋等三層“防護(hù)服”后，在進(jìn)行破除的同時(shí)，及時(shí)散水降塵、吸塵器吸塵，晝夜施工，經(jīng)過(guò)連續(xù)作業(yè)，完成破除的同時(shí)，確保既有線“清爽干凈”，實(shí)現(xiàn)了不污染、不擾民、不影響車站運(yùn)行、零投訴。

天津地鐵站改項(xiàng)目分散了客流量，提升了地鐵的安全運(yùn)營(yíng)能力，提高了乘客的滿意度、舒適度，助力美麗天津建設(shè)。