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春運(yùn)全國(guó)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客29.9億人次 擁堵路段擬每日通報(bào)

2019年全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)。人民網(wǎng)記者 董菁攝

 據(jù)人民網(wǎng)北京1月7日電 (記者 董菁)2019年春運(yùn)將于1月21日拉開大幕。在1月7日召開的全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議上,國(guó)家發(fā)改委副主任連維良表示,初步預(yù)測(cè),春運(yùn)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.9億人次,比上年春運(yùn)增長(zhǎng)0.6%,保安全、保暢通、保秩序的任務(wù)依然很重。

  高峰日鐵路出行將達(dá)1050萬(wàn)人次 高速公路擁堵里程系日常5倍以上

連維良指出,2019年春運(yùn)客運(yùn)總量比上年將略有增長(zhǎng),出行方式更加多元化,運(yùn)輸供需的總量矛盾進(jìn)一步緩解,客流呈現(xiàn)“前緊后松”的特點(diǎn),高峰時(shí)段部分鐵路線路還難以滿足出行需要,高速公路部分區(qū)段通行壓力較大,保安全、保暢通、保秩序的任務(wù)依然很重。

據(jù)悉,2019年春運(yùn)客運(yùn)總量增速放緩,結(jié)構(gòu)進(jìn)一步變化。中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理郭竹學(xué)預(yù)計(jì),國(guó)家鐵路發(fā)送旅客4.06億人次,同比增加3089萬(wàn)人次,增長(zhǎng)8.2%,日均1016萬(wàn)人次。中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)王志清表示,2019年春運(yùn)民航預(yù)計(jì)將運(yùn)輸旅客7300萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)12%左右。

另外,連維良表示,水運(yùn)預(yù)計(jì)運(yùn)輸旅客4300萬(wàn)人次,道路客運(yùn)24.6億人次,均與上年基本持平。

今年春運(yùn)有“四個(gè)壓力”。連維良介紹,一是節(jié)前營(yíng)運(yùn)客流壓力較大,道路保暢任務(wù)更加繁重。今年春運(yùn)比上年提前11天,春運(yùn)開始學(xué)生流、務(wù)工流即相互疊加。鐵路出行需求旺盛,返鄉(xiāng)高峰日預(yù)計(jì)將達(dá)1050萬(wàn)人次,其中北京、廣深、滬寧杭地區(qū)鐵路客流高度集中。另?yè)?jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)高峰日高速公路擁堵里程是日常的5倍以上,保障道路暢通的壓力很大。

二是安全風(fēng)險(xiǎn)不容忽視,農(nóng)村地區(qū)問(wèn)題相對(duì)突出;三是貨運(yùn)需求旺盛,客貨統(tǒng)籌難度大;四是人民對(duì)出行品質(zhì)有更高期待,供需矛盾焦點(diǎn)向“走得好”轉(zhuǎn)變。

  建立交通擁堵路段日?qǐng)?bào)制 力爭(zhēng)8成旅客1小時(shí)內(nèi)抵達(dá)樞紐場(chǎng)站

前一段時(shí)間,發(fā)改委等9部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于全力做好2019年春運(yùn)工作的意見》,對(duì)春運(yùn)各項(xiàng)工作做了安排。連維良重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)七點(diǎn)要求:治隱患、治擁堵、治違法違章和嚴(yán)重失信,以及加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、加強(qiáng)購(gòu)票便利、加強(qiáng)聯(lián)運(yùn)服務(wù)、加強(qiáng)志愿服務(wù)。

大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示,2018年正月初七全國(guó)高速公路擁堵超過(guò)10公里、影響約3000輛車以上的路段一度超過(guò)50段,最長(zhǎng)的擁堵路段達(dá)到50公里。

連維良指出,今年春運(yùn)道路擁堵壓力預(yù)計(jì)會(huì)更大。近期國(guó)家有關(guān)部門將對(duì)春運(yùn)易擁堵路段進(jìn)行預(yù)測(cè),春運(yùn)期間每日將嚴(yán)重?fù)矶鹿?jié)點(diǎn)通報(bào)相關(guān)地區(qū),春運(yùn)結(jié)束后對(duì)各地?fù)矶轮卫砬闆r進(jìn)行通報(bào)。春運(yùn)期間,各省出現(xiàn)高速公路嚴(yán)重?fù)矶鲁^(guò)10公里的情況要及時(shí)報(bào)告省政府分管負(fù)責(zé)同志,超過(guò)15公里的要報(bào)告省政府主要負(fù)責(zé)同志。

從2018年春運(yùn)情況看,客流地域分布更加集中,廣東、江蘇、河南、四川、安徽5個(gè)省出行量超過(guò)全國(guó)的1/3;除北上廣深一線城市外,惠州、溫州、周口、阜陽(yáng)等中小城市也是出行的熱點(diǎn)。這些春運(yùn)壓力集中的地區(qū)要統(tǒng)籌制定工作方案,確保圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。

去年調(diào)查顯示,春運(yùn)期間旅客采取兩種及以上出行方式的比例約為42%。連維良指出,各地要做好道路客運(yùn)班線、城市公交與鐵路、民航、水運(yùn)的銜接,民航、鐵路要加強(qiáng)班次、時(shí)刻、人數(shù)等信息的共享,及時(shí)疏運(yùn)旅客特別是夜間到達(dá)旅客,力爭(zhēng)使80%的旅客在1小時(shí)內(nèi)能夠抵達(dá)樞紐場(chǎng)站。

另外,連維良還表示,要治理違法違章和嚴(yán)重失信行為。持續(xù)加強(qiáng)信用記錄建設(shè)、失信懲戒和誠(chéng)信宣傳,依法嚴(yán)懲“車鬧”“機(jī)鬧”“高鐵霸座”等旅客失信不文明行為,開展客運(yùn)企業(yè)公共信用評(píng)價(jià),營(yíng)造誠(chéng)信春運(yùn)、文明出行的良好氛圍。

  鐵路民航安全風(fēng)險(xiǎn)積聚 堅(jiān)決避免車輛帶著安全隱患上路載客

“保障安全是最大的民生,是春運(yùn)工作的重中之重。”交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明指出,春運(yùn)期間氣象條件復(fù)雜,低溫、雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣時(shí)有發(fā)生,安全應(yīng)急保障任務(wù)較平時(shí)更加繁重。

應(yīng)急管理部副部長(zhǎng)孫華山也表示,從近5年的數(shù)據(jù)看,鐵路、民航旅客發(fā)送量持續(xù)增加,安全風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患積聚,亟待進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理。

為此,交通運(yùn)輸部將會(huì)同應(yīng)急管理部等部門成立聯(lián)合調(diào)查組,采取以暗訪為主和“四不兩直”形式,赴春運(yùn)重點(diǎn)省份開展安全檢查,并組織重點(diǎn)省份開展省級(jí)層面的交叉檢查。

孫華山還表示,要加強(qiáng)長(zhǎng)途客車(船)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(船)、公交車等重點(diǎn)車輛船舶的安全監(jiān)管,嚴(yán)格車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等場(chǎng)站的安全例檢制度,健全完善公交車安全防護(hù)隔離設(shè)施,嚴(yán)禁技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)、存在隱患的車、船、飛行器投入運(yùn)營(yíng)使用,特別是今年參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛要全部按規(guī)定配備符合標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)急錘、有效完好的安全帶、動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)保持在線,堅(jiān)決避免車輛帶著安全隱患上路載客。

連維良也指出,要緊盯重大隱患治理,各省區(qū)市要結(jié)合春運(yùn)工作安排開展隱患排查治理,確定重點(diǎn)單位和企業(yè)名單,梳理出本地10大春運(yùn)安全隱患,實(shí)行掛牌督辦并上報(bào)排查治理情況。

據(jù)悉,為進(jìn)一步做好今年春運(yùn)工作,讓旅客舒心回家,國(guó)家發(fā)展改革委、公安部、人力資源社會(huì)保障部、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、中國(guó)氣象局、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民航局、中央軍委后勤保障部、全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央、中國(guó)鐵路總公司等部門和單位聯(lián)合召開了本次全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議。

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責(zé)任編輯:胡晶晶
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