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有這樣一座橋

架在云霧中似人間仙境

最近，它又一次備受世界矚目

當?shù)貢r間2018年6月12日

美國華盛頓傳來了一個好消息

這座made in China的大橋

被授予橋梁界“諾貝爾獎”——亞瑟？·海頓獎

CNN還將其列入

世界上11座最壯觀的橋之一

它就是讓國人為之驕傲的

張家界大峽谷玻璃橋

張家界大峽谷玻璃橋。采訪對象供圖

那么，創(chuàng)造出這個奇跡的中國團隊

會是怎樣的一群人呢？

小青了解到

該工程由中建六局承建

項目團隊共28人

可平均年齡才28.3歲！

當時，團隊里最年輕的建設(shè)者

也才剛畢業(yè)兩年

在橋梁工程界里

可以說這是一支“小屁孩”團隊

在沒有任何建設(shè)先例的情況下

他們偏要把橋給建出來

而且還一路逆轉(zhuǎn)打破了世界紀錄

創(chuàng)下10項世界之最！

前不久，小青專訪了該項目的團隊

為你獨家揭秘

張家界大峽谷玻璃橋工程

背后的故事

一起來看看吧！

1.“小屁孩”團隊？別小看年輕人！

郭坤是張家界大峽谷玻璃橋的項目經(jīng)理，當時他也才不過33歲，帶領(lǐng)著這支年輕隊伍一步步攻克這項“不可能”的任務。其實，團隊里還有三位“老子”，分別是47歲的技術(shù)顧問陳平、48歲的測量主管輦金城、42歲的安全總監(jiān)唐寶軍。

“如果不算這三位‘老子’，我們團隊的平均年齡也就20出頭。”郭坤笑稱，“我們干工程的都有一句俗話，項目有一老，相當于一寶。而我們項目很幸運，有‘三寶’，他們則反稱我為‘一絕’，正好對應張家界的名特產(chǎn)，‘三寶一絕’?！?/p>

但是，這樣一支“過于年輕”的團隊難免受到外界質(zhì)疑——“你們這幫年輕人，能修這樣的玻璃橋嗎？難度這么大，你們能做嗎？”這樣的聲音很多，當時團隊很不受重視，大家聽到這些話，默默地鉚足了一股勁，郭坤感慨：“年輕人最大的優(yōu)點是什么？敢闖，敢拼，敢做。遇到困難，我們就想辦法去克服。這也證明了我們自己，所以不要小看年輕人！”

張家界大峽谷玻璃橋亞瑟·？海頓獎獲獎證書。

2.你見過凌晨三點的張家界嗎？

這項工程之所以受到質(zhì)疑，還有一個關(guān)鍵原因，就是難度系數(shù)大。一般情況下，一項工程的施工風險等級超過三級就不太可能繼續(xù)做下去了。當時專家評定，張家界大峽谷玻璃橋項目的風險等級是第四級，屬于高度風險。加上地勢復雜等原因，很多工程隊都望而卻步了，而他們卻好像“不知天高地厚”似的，迎難而上。

“我們這個年輕的團隊，熱衷于挑戰(zhàn)有難度的問題?！惫ふf，“我們各個細節(jié)、措施都做得很到位，大大提高了安全系數(shù)?！痹?jīng)有人問他：“玻璃橋的安全系數(shù)是不是達到五顆星了？”郭坤笑了笑說：“不僅僅是五顆星，已經(jīng)超過五顆星了！”

玻璃橋施工現(xiàn)場。來源：新華網(wǎng)

正因為施工難度大，所以對精度要求非常高。難以想象，這座長度約為430米的大橋，施工過程中竟然是以毫米作為測量單位的。施工時，正值夏天，天氣炎熱，主纜鋼絲容易受熱變形導致測量數(shù)據(jù)不夠精準。為避免這個問題，在那段時間，測量隊幾乎每天都要在半夜兩三點的時候出發(fā)到現(xiàn)場測量，一干就干到天亮。

一般的懸索橋，是從中間往兩邊架設(shè)的。但這是一條橫跨峽谷的懸索橋，距離谷底近300多米，中間的峽谷是人到不了的地方。為此，在沒有任何建設(shè)先例的情況下，他們突破傳統(tǒng)，決定從兩邊往中間架設(shè)，逐一攻克難題。后來，該工程也因此被評定為“國際領(lǐng)先水平”，這意味著獨一無二。

也因此，玻璃橋是世界矚目的，外媒紛紛稱贊驚呼。對此，郭坤頗為自豪：“過去，外國人說我們中國做的都是山寨外國的東西。而張家界大峽谷玻璃橋是不可復制的，是中國制造的世界頂級的橋梁。”

張家界大峽谷玻璃橋。采訪對象供圖

3.以山為家，腳下是漆黑山谷

在整個施工階段，大橋合龍是一個關(guān)鍵節(jié)點。

在距離合龍還有大概一個月的時候，郭坤帶領(lǐng)隊伍住在山上，吃在山上，日夜趕工。白天施工，晚上也要繼續(xù)接著架梁。白天視線比較明亮，而晚上只能借助微弱的燈光繼續(xù)干。腳下是幽深漆黑的谷底，這種驚險想必只有過來人才能真正體會到。

該項目總工程師馬亮透露，因為大橋要跨越峽谷，貓道架設(shè)完后離谷底有300多米的高差，每天施工人員都要從貓道行走到峽谷對岸來回至少兩趟，這是非常驚險的事情，卻也是他們的日常。

經(jīng)過一個多月的努力，他們順利完成任務，大橋如期實現(xiàn)合龍。回想起來，郭坤感慨道：“修建這個橋，我們付出了很大心血。當大橋合龍的時候，我們整個團隊的建設(shè)者都激動得流下眼淚?！?/p>

張家界大峽谷玻璃橋合龍儀式。來源：視覺中國

4.走上觀景臺，留意這棵“迎客松”

有意思的是，最初在運送鋼梁的過程中，幾棵樹木阻礙了唯一的運輸?shù)缆贰．敃r業(yè)主方要求再想想辦法，不許砍伐，砍一棵就罰款一百萬。其實，整個團隊也非常注重環(huán)保。郭坤說：“雖然用大型機械吊裝要花費不少成本，但是我們依然采用了大型機器，繞過這些樹，把梁給架設(shè)了。”

然而遺憾的是，在拉索的時候，有差不多一半的樹枝不可避免地被拽扯掉了。 “現(xiàn)在，如果你到觀景臺上，會看到兩棵對稱的樹，那就是我們保留下來的古樹。而下面還有一棵樹，長得跟黃山上的迎客松基本一樣，那就是被拽扯掉樹枝后的模樣?！?/p>