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中交三航局嘉閔高架JMN2-2標(biāo)主線高架首片小箱梁成功架設(shè)

核心提示: 3月21日12:38分,中交三航局嘉閔高架JMN2-2標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng),隨著工程指揮人一聲令下,工程主線高架首片35米小箱梁緩緩起吊,經(jīng)過65分鐘有條不紊的指揮,梁穩(wěn)穩(wěn)的落在55-54蓋梁上。這是該標(biāo)段繼去年12月9日下匝道完成12片小箱梁架設(shè)后,主線高架首次開始小箱梁架設(shè)施工,正式拉開了該標(biāo)段今年小箱梁架設(shè)的序幕。

3月21日12:38分,中交三航局嘉閔高架JMN2-2標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng),隨著工程指揮人一聲令下,工程主線高架首片35米小箱梁緩緩起吊,經(jīng)過65分鐘有條不紊的指揮,梁穩(wěn)穩(wěn)的落在55-54蓋梁上。這是該標(biāo)段繼去年12月9日下匝道完成12片小箱梁架設(shè)后,主線高架首次開始小箱梁架設(shè)施工,正式拉開了該標(biāo)段今年小箱梁架設(shè)的序幕。

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該工程全長(zhǎng)1.406千米,主線高架共需架設(shè)220片小箱梁。本次小箱梁架設(shè)施工采用一臺(tái)JQGS280/55型雙導(dǎo)梁公路架橋機(jī),提梁設(shè)備配備高低支腿龍門吊機(jī)2臺(tái)(一臺(tái)固定式、一臺(tái)活動(dòng)式),運(yùn)梁設(shè)備選用一臺(tái)300噸運(yùn)梁車進(jìn)行運(yùn)輸喂梁。為確保項(xiàng)目部小箱梁架設(shè)工期目標(biāo)不受影響,項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,嚴(yán)守施工現(xiàn)場(chǎng),督促協(xié)作隊(duì)伍根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地表道路條件,對(duì)運(yùn)梁通道進(jìn)行了嚴(yán)格的修整,確保設(shè)備通行,滿足小箱梁運(yùn)輸及吊裝要求。同時(shí),項(xiàng)目部HSE部、工程部和質(zhì)檢部提前對(duì)架橋機(jī)班組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)各類技術(shù)交底。在施工過程中,項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行旁站制度,要求相關(guān)部門負(fù)責(zé)人對(duì)施工全程進(jìn)行監(jiān)控指導(dǎo),小箱梁落架前,測(cè)量人員現(xiàn)場(chǎng)對(duì)落架位置進(jìn)行復(fù)核,確保了架梁施工的安全和質(zhì)量。

中交三航局嘉閔高架JMN2-2標(biāo)主線高架首片35米小箱梁的成功架設(shè),掀起了施工新高潮。

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