原標題：ETC“銀行卡易遭盜刷”是真的嗎？

業(yè)內人士：并非大概率事件市民不必過分擔憂

制圖/許天野

　中國甘肅網12月15日訊 據蘭州晨報報道 (記者 范海瑞) 近日來，一則視頻在微信朋友圈中流傳甚廣，其內容為用POS機在一輛裝有ETC裝置的汽車風擋前面輸入刷卡金額100元然后輕輕一刷，點擊確認就可從ETC速通卡中扣款，這一盜刷手法，無異于小偷直接把手伸向錢包，這是真的嗎？12月14日，記者采訪了省內多家銀行，業(yè)內人士表示，視頻中所顯示的現象，主要是銀行卡小額免密免簽服務功能帶來的一項金融風險，單從技術層面講存在這一風險，但在現實生活中，實際操作難度很大，視頻當中描述的現象并非大概率事件，市民不必擔憂。

問題在于銀行卡本身而并非ETC

據悉，目前很多芯片銀行卡有一種叫做小額免密免簽服務的功能，是中國銀聯聯合各成員機構，為滿足持卡人和商戶快速支付業(yè)務需求而推出的創(chuàng)新服務。持卡人只需要把具有“閃付”功能的金融IC卡，靠近POS機等受理終端的“閃付”感應區(qū)“揮卡”，就可以完成支付，整個支付過程中，如果交易金額在300元以下，持卡人無須輸入密碼和簽名。也正是這一項本來為了方便持卡人消費的新功能，給這種類似的盜刷銀行卡現象提供了一定的機會。

中國工商銀行甘肅省分行有關人士告訴記者，其實，視頻當中所描述的現象，問題在于銀行卡，說白了與ETC本身并無多大關系。所謂ETC，即不停車電子收費系統，通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間的

微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。ETC系統由后臺系統、車道控制器、RSU和OBU等組成，正是因為OBU(車載電子標簽)放在車上，銀行卡又插在OBU當中，這給不法分子近距離接觸銀行卡的機會，由此就產生了視頻當中描述的現象。

并非隨意一臺POS機就可以盜刷

銀聯商務甘肅分公司相關人員告訴記者，視頻當中的現象，在技術上是可以實現的，但在實際操作中，這種現象發(fā)生的概率特別小，因為要進行小額免密免簽刷卡，對POS機有很高的要求，并不是說不法分子隨便買一臺POS機就可以進行盜刷，金融POS機具有嚴格的管理要求，商戶POS機具申領和小額免密免

簽業(yè)務開通需要滿足一系列條件，以確保商戶業(yè)務合規(guī)和終端管理規(guī)范，通過審批后加入白名單才可開通，而不是隨隨便便就可以開通的。如果真有不法分子想通過這個方式作案，現在所有POS機對應的收款賬戶都是實名賬戶，想把錢提走，銀行應該很快就能追蹤到。

同時，記者了解到，對于小額免密免簽服務，各家銀行還對這項業(yè)務配置了不同的單日交易額上限。這項服務在為持卡人提供支付便利的同時，也通過優(yōu)質商戶白名單、交易限額、交易監(jiān)控等一系列保障措施，來保證持卡人的用卡安全。所以在好多人的印象中，銀行卡因為小額免密免簽功能而被盜刷的現象，幾乎不曾聽說過。

二卡分離模式ETC并不存在風險

據悉，我省各大銀行辦理的ETC主要有兩種模式，一種是“二卡分離”模式，另一種是“二卡合一”模式。所謂“二卡”，一張指省高速公路管理局發(fā)行的ETC隴通卡，主要是記錄高速公路里程信息等，只有記賬功能，而不具備金融支付結算功能，另一張是具有金融功能的銀行卡，其與隴通卡進行綁定，完成支付結算功能?！岸ê弦弧蹦Ｊ揭簿褪且粡埧?，既能記賬也能結算。視頻當中發(fā)生的現象，就是發(fā)生在這種“二卡合一”模式的ETC上，而對于“二卡分離”模式的ETC，則不存在上述問題。

并非大概率事件，市民無需擔憂

據業(yè)內人士介紹，目前，我省內的ETC大多還是“二卡合一”模式，也就是ETC銀行聯名卡，雖然憑借銀行卡小額免密免簽功能，利用POS機盜刷銀行卡發(fā)生的概率很小，但還是需要以防萬一。就此，業(yè)內專家提醒持有加載金融功能ETC卡的持卡人，注意保管好自己的銀行卡片。對于這類長期離身的卡片，持卡人可以給發(fā)卡機構打電話，關閉ETC以外的功能。

另外，小額免密免簽交易一般要求機器和IC卡距離在3到4厘米以內才行，超過這個距離無法進行交易。所以，車里的ETC銀行聯名卡，在停車后最好拔下來，這樣會更安全。但是隨之問題又來了，經常拔卡，又會時常導致車輛已經到了ETC車道收費口，卻才發(fā)現銀行卡沒有插在OBU上，這種問題給車主帶來了不必要的麻煩，同時頻繁插拔卡也會對OBU產生一定的損壞，所以，建議市民盡量選擇采用“二卡分離”模式的ETC，如此，則可以避免ETC銀行卡被盜刷的風險。

業(yè)內專家稱，即便是ETC銀行聯名卡，其被盜刷并非大概率事件，市民不必對此過分擔憂。