百人搶換新北大港站岔枕

（記者 ?？?通訊員 楊鵬  韓正陽）夏至剛過，天津的氣溫悶熱難耐，中鐵七局西安公司的百余名參建人員為天津西南環(huán)線的整體改造做著最后準(zhǔn)備。

清晨4點(diǎn)，東方露出了魚肚白，當(dāng)人們還在熟睡的時候，天津西南環(huán)線新北大港車站不遠(yuǎn)處，上百名身穿黃馬夾，頭戴“小黃帽”的工人們早已扛著鋼釬、鐵叉，拿著繩索、木杠等工具，沿著車站北側(cè)的小路走來。整個現(xiàn)場不停傳來“快快快，抓緊時間”的催促聲。

一位看上去50來歲的工人一邊撩起衣角擦去臉上的汗水，一邊給筆者遞礦泉水，“喝一口潤潤嗓子”，筆者婉拒后，他揚(yáng)起頭喝了一大口水說：“一會干起活來就沒時間喝了，趁著空閑先喝幾口，搶點(diǎn)干活就像打仗一樣，‘發(fā)令槍’一響，啥都顧不上了。”

“鐵路局正式發(fā)出給點(diǎn)指令，開戰(zhàn)！”5點(diǎn)30分，對講機(jī)里傳來現(xiàn)場“總指揮”田耐的指令。話音剛落，百余名施工人員在一片呼喊聲中沖向東西兩邊的鐵道上，清理道碴，拆卸道釘……大約20分鐘后，換枕地段的道床被全部清理完畢。

這時，手拿繩索和木杠的工人們開始抬移枕木。他們每8人一組，將繩索的一段固定在枕木上方的螺栓上，喊著“一二，一二”的號子，將枕木逐個拉到路基南面的空地上。一名工人說：“每根抽出的鋼筋混凝土枕木重約300多公斤，被換進(jìn)去的混凝土岔枕每根重約1.5噸，加上與道碴的摩擦，施工難度特別大，連續(xù)高強(qiáng)度干活太累了。”

整個換枕作業(yè)一直在緊張有序的進(jìn)行著，8點(diǎn)45分，整個要點(diǎn)施工提前一個小時順利完成所有工序，施工地段達(dá)到恢復(fù)列車運(yùn)行條件，此時，工人們一個個汗流浹背，就地休整，疲憊的臉上綻現(xiàn)著勝利的喜悅。

“這次換枕要點(diǎn)施工，任務(wù)艱巨，抽換的四組道岔枕木抽換長度均為12米，共有76根枕木，單根最長枕木為4.8米，要想在4個小時內(nèi)保質(zhì)保量的完成任務(wù)，時間是非常緊張的。尤其趕上現(xiàn)場超過39℃的高溫天氣，施工強(qiáng)度可想而知，但工人們都知道‘要點(diǎn)’施工的概念，一個個都在拼命的干活。”

現(xiàn)場總指揮、項(xiàng)目經(jīng)理田耐說道，“這場‘大會戰(zhàn)’期間，多趟列車都臨時?？吭谘赝拒囌?，如果砸點(diǎn)就會造成整個鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的混亂。這次要點(diǎn)施工也是項(xiàng)目站改施工掀起的第一個會戰(zhàn)高潮，今天順利的完成要點(diǎn)施工，意義深遠(yuǎn)，為項(xiàng)目后續(xù)要點(diǎn)施工拉開了序幕，開了一個好頭。”