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湖北省利萬(wàn)高速公路大莊隧道右幅貫通

湖北省利萬(wàn)高速公路大莊隧道右幅貫通

                  

記者 ???通訊員 劉林科 李穎)6月4日上午11:10分,隨著最后一聲轟鳴,6570米的山區(qū)特長(zhǎng)高速公路隧道--湖北省利萬(wàn)高速公路(利川段)重難點(diǎn)控制性工程大莊隧道右幅安全貫通。中國(guó)中鐵一局300余名建設(shè)者歡呼雀躍,現(xiàn)場(chǎng)禮花綻放,共同慶祝這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。歷時(shí)三年多的不懈奮戰(zhàn),一千多個(gè)日日夜夜的頑強(qiáng)拼搏,地處鄂渝交界山區(qū)復(fù)雜地質(zhì)段的大莊隧道終于被攻克了。

利萬(wàn)高速公路連接著湖北省的利川市和重慶的萬(wàn)州區(qū),其中的湖北段全長(zhǎng)42公里,總投資52億元,全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。2016年底對(duì)接重慶段后,從恩施開車到萬(wàn)州只需要2小時(shí),到達(dá)州只需要3小時(shí),到西安只需要7.5小時(shí)。大莊隧道左線全長(zhǎng)6515米,右線全長(zhǎng)6570米,是利萬(wàn)高速公路中最長(zhǎng)隧道,也是湖北交投集團(tuán)公司投資建設(shè)的高速公路中最長(zhǎng)隧道之一。該標(biāo)段地形地質(zhì)條件復(fù)雜,大莊隧道最大埋深接近500米,存在較高的地應(yīng)力,施工容易出現(xiàn)拱頂?shù)魤K、坍塌、超欠挖控制難度大,單向下坡,長(zhǎng)距離的通風(fēng)與反向排水難度較大和安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。在工程建設(shè)過(guò)程中,大莊隧道的施工受到了湖北省交通廳、恩施州、利川市等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院及地方政府的多方關(guān)注和大力支持。作為老牌的央企施工單位中鐵一局始終秉承企業(yè)“精細(xì)高效、唯實(shí)唯美”的企業(yè)作風(fēng),堅(jiān)持精細(xì)化管理,重視隧道施工的每一道工序的監(jiān)管環(huán)節(jié),配足資源,科學(xué)調(diào)度,將施工資源、工序轉(zhuǎn)換優(yōu)化到最佳狀態(tài)。為保證施工安全和工程質(zhì)量,項(xiàng)目部嚴(yán)格實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理和精細(xì)化管控,引入互聯(lián)網(wǎng)+思維模式確保安全質(zhì)量隨時(shí)反饋?zhàn)肪控?zé)任制,認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)班子帶班作業(yè)制度、安全隱患掛牌督辦制度、關(guān)鍵工序影像記錄制度、控制分級(jí)管理制度、安全施工條件評(píng)估等制度,充分利用現(xiàn)代科技手段和各種信息化管理系統(tǒng),不斷采用和推廣各種新設(shè)備、新工藝。同時(shí),他們還積極開展包括班組勞動(dòng)競(jìng)賽在內(nèi)的各種勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)、“創(chuàng)崗建區(qū)”活動(dòng),完善激勵(lì)機(jī)制,加大獎(jiǎng)懲力度,加快施工生產(chǎn)的推進(jìn)速度,取得了良好的效果。

   大莊隧道右幅的順利貫通,是利萬(wàn)高速公路重大工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的突破,為后續(xù)施工單位加快推進(jìn)完善其余設(shè)施創(chuàng)造了有利條件,也為利萬(wàn)高速公路2016年底通車運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

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