“靜音模式”施工獲市民“點(diǎn)贊”

（記者 ?？?nbsp; 通訊員 王傳慶）陽(yáng)春三月，綠意盎然，處處生機(jī)勃勃。在中交二航局深圳分公司承建的深圳市城市軌道交通2號(hào)線三期主體工程2131標(biāo)段蓮塘站站后折返線豎井施工處，工人們緊張而有序的忙綠著，兩臺(tái)沖擊鉆矗立其中，最惹眼的還是近三米高的一臺(tái)發(fā)電機(jī)。

“施工區(qū)域處在居民小區(qū)旁，施工噪音大會(huì)嚴(yán)重影響居民的生活，我們不惜花大成本投入靜音型發(fā)電機(jī)，該類(lèi)型發(fā)電機(jī)具有噪音小、排煙量低等特點(diǎn)，適合在這種居民區(qū)使用，這樣在發(fā)電過(guò)程中噪聲污染就降到最低了。”設(shè)備負(fù)責(zé)人趙才說(shuō)道。

該工程正線長(zhǎng)度約3820米，沿途多為居民小區(qū)、學(xué)校及商鋪等，穿過(guò)深圳市羅湖區(qū)蓮塘最繁華地段，防塵降噪要求極高，尤其是折返線豎井施工區(qū)域旁邊有6個(gè)小區(qū)，2所幼兒園，居民上萬(wàn)多人，噪聲成了進(jìn)場(chǎng)前最需解決的問(wèn)題，為達(dá)到市民滿意，項(xiàng)目部多次組織召開(kāi)專(zhuān)題方案研討會(huì)，采取施工方案最優(yōu)化，施工設(shè)備最環(huán)保，施工作業(yè)時(shí)間安排最合理，把噪聲污染降低到最低限度，保證施工過(guò)程中讓市民滿意。根據(jù)施工環(huán)境噪聲相關(guān)規(guī)定，施工區(qū)域距離居民區(qū)7米及以上范圍，施工噪音不能超過(guò)65分貝，而項(xiàng)目部購(gòu)置的發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的噪音不到60分貝。項(xiàng)目部的“靜音模式”施工，得到了市民的點(diǎn)贊。

“起初地鐵施工時(shí)，擔(dān)心噪音過(guò)大影響休息，現(xiàn)在這個(gè)地方的施工都兩個(gè)多月了，對(duì)我們的生活絲毫沒(méi)有影響，小區(qū)的大伙在一起聊天時(shí)，都為這家施工單位點(diǎn)贊。”合正景園小區(qū)的張阿姨樂(lè)得合不攏嘴，懷里的小孫子調(diào)皮的做著“鬼臉”。