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深圳滑坡事故救援難度大 刨挖八九米不見底

深圳滑坡事故救援難度大 刨挖八九米不見底

圖片來源于香港《南華早報(bào)》

參考消息網(wǎng)12月22日?qǐng)?bào)道 港媒稱,在深圳光明新區(qū)堆土坍塌事故現(xiàn)場(chǎng)外圍,一名憤慨哭泣的年輕女子掙扎著試圖進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng),她的家人和朋友則想將她帶走。

據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站12月21日?qǐng)?bào)道,這名女子邊哭邊說:“我們還有10天就結(jié)婚了。為什么要發(fā)生這樣的事?”

該名女子向《南華早報(bào)》表示,她的未婚夫,28歲的彭楚鑫在20日的堆土坍塌事故中,被埋在了他爸爸的水泥廠里,一同被埋的還有他的母親。

當(dāng)巨量的堆土坍塌吞噬工業(yè)區(qū)廠房的時(shí)候,彭楚鑫和他的父母正在園區(qū)內(nèi)為婚禮進(jìn)行采購(gòu)?;槎Y預(yù)定于12月31日在他們位于廣東揭陽的家中舉行。

彭楚鑫的父親成功逃脫,洶涌而來的泥石流當(dāng)時(shí)就追在他身后。他抓住了被沖下斜坡的一部小推車,連人帶車被沖了超過50米。

不幸中的大幸是,他獲救了,被送到了醫(yī)院。

比父親晚了一步的彭楚鑫想拉媽媽一把,但他們兩人最終都沒能逃出來。

彭楚鑫的弟弟不斷在說:“他們不應(yīng)該回來。他們好多年沒有回來了。他們星期天早上才回來的,災(zāi)難馬上就發(fā)生了?!?/p>

彭楚鑫的弟弟的手機(jī)上有一幅衛(wèi)星地圖,顯示現(xiàn)在已經(jīng)被埋起來的水泥廠的原本位置。

從20日下午開始,他就不斷向救援人員展示這幅地圖,請(qǐng)求他們到廠址挖掘,他說,在那里有數(shù)十名工人被埋。

彭楚鑫的弟弟說:“還有希望。一定有?!彼裉爝€穿著昨天的衣服,鞋子上都是泥巴,都濕透了。

但救援人員們說,他們的生命探測(cè)儀在那里沒有發(fā)現(xiàn)任何信號(hào)。

在救援現(xiàn)場(chǎng)外,失聯(lián)人員的家屬都不許進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。那名年輕的準(zhǔn)新娘仍在哭泣。她的哥哥已經(jīng)無力勸阻,只能到處問:“有沒有人能跟她說說…”

彭楚鑫的一名朋友獲邀成為他的伴郎。這名朋友表示,他不知道要對(duì)那名心碎的準(zhǔn)新娘說些什么,“他是我最好的朋友。我非常震驚和難過。我什么都說不出來?!?/p>

商人彭燦源(音)向《南華早報(bào)》表示,他看到堆土坍塌就像一波大浪一樣用來,幾個(gè)在一家輪胎公司工作的人都被埋了。他逃了出來,但他的兩名家人失蹤了。

36歲來自河南的民工何衛(wèi)明說,他的父母、妻子、兩個(gè)孩子、三個(gè)侄子侄女,加上他認(rèn)識(shí)的五名工人都失蹤了。

新華社引述何衛(wèi)明說:“我打了40個(gè)手機(jī)號(hào)碼,全部都無法接通?!?/p>

另一名在附近一家洗衣店工作的居民說,她差一點(diǎn)沒逃過泥石流。

她說:“我當(dāng)時(shí)和幾個(gè)同事一起出去吃午飯,突然,我聽到一聲巨響,然后我看到泥向我們沖過來。我得跑啊。我的幾個(gè)同事失蹤了?!?/p>

《深圳特區(qū)報(bào)》引述一名目擊者稱,他的老板家里有3個(gè)人被埋了。另一名目擊者則稱他的4個(gè)朋友都被困在里面。

原上海地鐵建設(shè)有限公司總工程師王振信向《南華早報(bào)》表示,這次事故是人禍。

他說:“發(fā)生坍塌的不是一個(gè)自然山體,而是一堆泥。當(dāng)土堆的一邊超重,壓力不斷上升,就會(huì)將泥推向另一邊,然后滑坡?!?/p>

王振信還表示,這樣的滑坡更容易在中國(guó)南方發(fā)生,因?yàn)檫@里的土壤更濕潤(rùn)、更松散,誘發(fā)這樣的滑坡不一定要下雨。

在21日下午舉行的第四場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上,深圳市住建局局長(zhǎng)楊勝軍表示,截至21日中午12點(diǎn),參與救援的大型工程機(jī)械已經(jīng)達(dá)到172臺(tái),有個(gè)別發(fā)現(xiàn)有生命跡象,正在緊張搶救。

中國(guó)鐵路科學(xué)研究院研究員劉國(guó)楠?jiǎng)t表示,主軸線上的滑坡體已經(jīng)處于相對(duì)穩(wěn)定的階段,目前主軸上能量已經(jīng)基本釋放,在這個(gè)階段可以到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi),可以進(jìn)一步開挖。

劉國(guó)楠稱,這次滑坡體厚度很大,堆積體厚度很大,發(fā)現(xiàn)有生命跡象,但機(jī)械人工刨挖的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)8、9米都到不了底,在這樣的深度下,開挖和救援人員本身也面臨很大的風(fēng)險(xiǎn)。目前制定的開挖方案是分層剝離、多次生命探測(cè),現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)打開了6個(gè)土方的面,準(zhǔn)備每一層1到3米逐層剝離,發(fā)現(xiàn)有可能的生命,救援隊(duì)再上,配合開挖隊(duì)伍進(jìn)行勘測(cè)。

劉國(guó)楠也表示,這次滑坡是他從業(yè)30多年來第一次看到的規(guī)模,其引起的災(zāi)害也是很少見的,當(dāng)然說成昆鐵路有上千萬方的大滑坡,但在城市地區(qū)、丘陵地區(qū)發(fā)生這么大的災(zāi)害,過去是很少見的,在國(guó)際上也只有印尼在90年代一個(gè)垃圾堆埋場(chǎng)滑坡造成泥石流,造成嚴(yán)重?fù)p失。

他指,滑坡土體非常松散,含水量非常高,人走到現(xiàn)場(chǎng),腳會(huì)陷下去,行走都非常困難,施工救援,包括車輛上去都非常困難。

發(fā)布會(huì)主持人稱,目前還是72小時(shí)的救援黃金時(shí)間,由于現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)非常疏松,希望各位記者不要進(jìn)入施救現(xiàn)場(chǎng)。

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