法制晚報(bào)訊(記者 李潔)近日，一公益組織官微轉(zhuǎn)發(fā)一位母親在北京地鐵車廂哺乳，批其為“裸露性器官”，一石激起千層浪，引發(fā)社會(huì)廣泛討論。 為準(zhǔn)媽媽和哺乳期媽媽等特殊人群設(shè)立“孕婦兒童專用地鐵車廂”的呼聲越來越高，其中不乏全國人大代表和政協(xié)委員對(duì)此事的關(guān)注。 不過，此前法制晚報(bào)(法晚微信ID：fzwb_52165216)記者發(fā)現(xiàn)北京市政府在辦理今年全國人大代表建議、政協(xié)委員提案情況中就有回復(fù)稱，鑒于目前北京市地鐵運(yùn)力及運(yùn)量的實(shí)際情況和安全運(yùn)行形勢(shì)，設(shè)立“孕婦兒童專用地鐵車廂”還存在一定困難。

不過北京市政府表示，根據(jù)委員的意見，下一步將在現(xiàn)有“老弱病殘?jiān)小弊坏幕A(chǔ)上，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，盡量滿足特殊乘客需求。隨著北京市地鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷完善和地鐵運(yùn)力的不斷提高，地鐵乘坐環(huán)境也將逐步改善，待將來各方面條件成熟時(shí)，再深入研究設(shè)立“孕婦兒童專用地鐵車廂”問題。

北京市政府在談到目前設(shè)立專用車廂的困難時(shí)提到，一是在當(dāng)前地鐵運(yùn)力有限的條件下，應(yīng)當(dāng)最大限度地滿足廣大通勤乘客的乘車需求;二是孕婦兒童高峰時(shí)段出行比率較小，如果設(shè)立專用車廂必然造成運(yùn)力的部分空閑，造成運(yùn)量浪費(fèi)，也容易引發(fā)其他乘客的質(zhì)疑和不滿。

據(jù)介紹，目前，北京市地鐵運(yùn)營線路18條、總里程527公里、車站318座，日客運(yùn)量超過1000萬人次，地鐵已經(jīng)成為市民日常出行的重要交通形式。但是，目前北京地鐵運(yùn)力與運(yùn)量的矛盾仍然突出，特別是早晚高峰時(shí)段，大部分線路滿載率很高，車廂內(nèi)擁擠現(xiàn)象比較嚴(yán)重。