????每次空難都會(huì)成為輿論熱議的焦點(diǎn)，而10月31日俄羅斯科加雷姆航空公司A321客機(jī)的墜毀，恐怕會(huì)受到更多、更久的關(guān)注。這是因?yàn)?，西方?guó)家越來越多的證據(jù)表明，飛機(jī)是在高空被炸毀的。

????繼空難發(fā)生當(dāng)天宣稱對(duì)空難“負(fù)責(zé)”之后，“伊斯蘭國(guó)”西奈半島分支4日再次發(fā)布錄音稱，他們對(duì)俄羅斯客機(jī)在西奈半島墜毀負(fù)責(zé)。

????不同于前一次的駁斥和嘲諷，這次，國(guó)際輿論開始重視該組織的最新表態(tài)，很多媒體已經(jīng)開始分析恐怖分子是如何將炸彈帶上飛機(jī)的。

????11月1日，在埃及西奈半島哈桑納地區(qū)，搜救工作人員在俄羅斯客機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查。新華社發(fā)（艾哈邁德·戈馬攝）

????外界對(duì)這次空難的認(rèn)識(shí)經(jīng)歷過一次轉(zhuǎn)變，起初，人們更將注意力投向失事客機(jī)的18年機(jī)齡，認(rèn)為機(jī)械故障或許是事故原因，而“伊斯蘭國(guó)”西奈半島分支不可能用肩扛式導(dǎo)彈擊落這架已進(jìn)入9000米巡航高度的客機(jī)。

????不過，當(dāng)俄羅斯聯(lián)邦航空署1日確認(rèn)客機(jī)在高空時(shí)就已經(jīng)解體時(shí)，輿論開始重新審視恐怖襲擊的可能性。這一關(guān)鍵的推斷得出之后，更多懷疑客機(jī)內(nèi)部發(fā)生爆炸，導(dǎo)致高空解體的消息被披露。

????據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)4日?qǐng)?bào)道，美國(guó)情報(bào)官員表示，“伊斯蘭國(guó)”或其分支機(jī)構(gòu)可能在一件行李或飛機(jī)上的某個(gè)位置安放了炸彈。英國(guó)政府同一天也表示，俄羅斯失事客機(jī)可能被安放了爆炸裝置。

????除了英美兩國(guó)似乎已傾向于相信由爆炸物引發(fā)空難外，此前一些蛛絲馬跡也印證了這些推斷。

????俄羅斯媒體3日援引參與空難遇難者遺體檢查的埃及法醫(yī)的話報(bào)道說，從遺體損傷的痕跡來看，飛機(jī)墜毀之前，機(jī)艙內(nèi)可能發(fā)生過爆炸。而一些民航人士也根據(jù)飛機(jī)殘骸圖片推測(cè)，機(jī)身表層向外翻卷狀態(tài)表明，飛機(jī)可能遭遇來自機(jī)體內(nèi)部的向外沖擊力。

????顯而易見，當(dāng)客機(jī)在近萬米高空巡航，機(jī)體爆炸一旦給飛機(jī)造成結(jié)構(gòu)性破損，機(jī)艙內(nèi)外的巨大壓差會(huì)直接導(dǎo)致客機(jī)解體。

????在全球近40年空難記錄中，客機(jī)在巡航期間解體的情況并不多見，而引發(fā)客機(jī)空中解體的首要原因正是空中爆炸。其中，機(jī)艙內(nèi)部炸彈爆炸，占到客機(jī)解體事故的近四成，其中就包括著名的洛克比空難，這起空難當(dāng)時(shí)被視為針對(duì)美國(guó)的恐怖襲擊，共造成270人遇難。

????失事的這架俄羅斯客機(jī)客機(jī)由紅海海濱城市沙姆沙伊赫起飛，其所在的西奈半島卻是恐怖組織活動(dòng)頻繁的地區(qū)。特別是去年年底以來，西奈半島安全局勢(shì)惡化。有分析認(rèn)為，在俄羅斯大舉空襲敘利亞境內(nèi)極端組織的背景下，不排除“伊斯蘭國(guó)”襲擊俄羅斯民航客機(jī)，對(duì)空襲行動(dòng)進(jìn)行報(bào)復(fù)的可能性。

????相對(duì)于西方國(guó)家積極猜測(cè)墜機(jī)事件原因，這次空難發(fā)生后，俄羅斯方面出言非常謹(jǐn)慎。普京的發(fā)言人佩斯科夫5日表示，現(xiàn)在有關(guān)俄客機(jī)墜毀的任何說法都是猜測(cè)，只有官方調(diào)查才能確定到底發(fā)生了何事。他此前也強(qiáng)調(diào)，俄羅斯客機(jī)失事與俄在敘利亞的軍事行動(dòng)是“兩回事”，將二者相互關(guān)聯(lián)進(jìn)行炒作是不合適的。但他也表示“不能排除任何一種客機(jī)失事的可能”。

????在回應(yīng)英美的“炸彈說”時(shí)，埃及外交部長(zhǎng)薩邁赫·哈?！な鎰P里表示，這樣的說法令他“感到驚訝”。他說，必須通過調(diào)查來澄清事實(shí)，各方既不能先入為主地匆忙下結(jié)論，也不要采取任何可能產(chǎn)生不利影響的措施。

????對(duì)于空難事故原因被各國(guó)熱炒，4日，總部設(shè)在莫斯科的國(guó)家間航空委員會(huì)指出，牽頭調(diào)查空難的國(guó)家是披露空難調(diào)查信息的官方消息源。埃及是牽頭調(diào)查俄客機(jī)失事原因的國(guó)家，未經(jīng)埃及許可，參與調(diào)查的其他國(guó)家、組織和專家都無權(quán)發(fā)布調(diào)查進(jìn)展相關(guān)信息。（文/劉怡然）