桃園機場23左(南)跑道，29日上午柏油道面被強風掀翻破碎，施工質量堪憂。圖自臺灣“中時電子報”)

圖為等待起飛的長榮航班。（圖自臺灣“中時電子報”)

中新網10月29日電 據臺灣“中時電子報”報道，臺北桃園國際機場23左(南)跑道，29日上午柏油道面被強風掀翻破碎，還好剩下的跑道長度還能夠起降，但施工質量堪憂。

桃園國際機場23右跑道(北)整修中，目前僅剩23左(南)跑道可以使用，只剩一條跑道之外，停機坪跟登機門也不敷使用，因此經常發(fā)生班機大排長龍延誤旅客行程情形。

29日上午10時30分，長榮航空公司BR801班機滑行至23左跑道頭的S10滑行道轉彎處回報，目視到23左跑道頭的柏油道面被吹起來，塔臺立刻封閉S10滑行道，但S10滑行道里面有三架在排隊準備起飛的飛機，包括日航JL802、長榮BR801、臺灣虎航IT511卡在里面動彈不得。

航空公司只好叫拖車把三架飛機拖回到S9滑行道，才能進入23左跑道起飛，為處理卡在S10滑行道里面三架飛機，造成一些起降的延誤，有些班機不能滑進S9在外面等待，還有一些飛機在天上盤旋待命。

還好當初23左跑道翻修時曾經加長，跑道頭道面破碎，飛機仍能順利起降，排除跑道頭的飛機僅延誤10到20分鐘，不過桃園機場跑道的施工質量還是令人擔憂。