三元橋大修現(xiàn)場(chǎng)

昨天，記者從市交通委獲悉，三元橋即日起開(kāi)始大修。因?yàn)槟甏眠h(yuǎn)，本次大修三元橋?qū)⑦M(jìn)行換梁，全部工程將于12月20日完成。

市交通委介紹，日前三元橋（跨京順路橋）大修工程正式啟動(dòng)，預(yù)計(jì)12月20日完工。該大修工程分準(zhǔn)備、換梁、恢復(fù)三個(gè)階段，其中日前至11月12 日為準(zhǔn)備階段，將在夜間占用京順路、三環(huán)路部分車道進(jìn)行施工；11月13日至 11 月15 日為換梁階段，三元橋與京順路將形成環(huán)島進(jìn)行交通導(dǎo)行，保障應(yīng)急車輛通行；11月16日至12月20 日為恢復(fù)施工階段，將夜間占用京順路、三環(huán)路部分車道。

據(jù)介紹，三元橋（跨京順路）始建于1984年，全橋長(zhǎng)54.3米，三跨布設(shè)，橋面寬度為44.8米，設(shè)計(jì)為3上3下車道斷面布置，兩邊是非機(jī)動(dòng)車道。北三環(huán)路、京順路兩條城市干線在此立體交叉，同時(shí)臨近機(jī)場(chǎng)路，該橋地理位置極為重要，發(fā)揮著區(qū)域交通樞紐作用。

由于年代久遠(yuǎn)，加上近兩年來(lái)的交通流量增加明顯，長(zhǎng)期超荷載運(yùn)行及外部環(huán)境影響，主梁及橋面板損壞嚴(yán)重，經(jīng)檢測(cè)，橋梁承載力明顯下降。根據(jù)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（CJJ99-2003）評(píng)定為D級(jí)(不合格狀態(tài))。

2014年10月北京城市養(yǎng)護(hù)中心對(duì)該橋梁進(jìn)行了同步頂升應(yīng)急支護(hù)措施,保證橋梁在大修前的運(yùn)行安全。為確保橋梁設(shè)施運(yùn)行安全，市交通委決定對(duì)該橋進(jìn)行大修，以消除橋梁存在的安全隱患。

根據(jù)橋梁損壞情況，經(jīng)專家論證，最終確定大修方案為：上部結(jié)構(gòu)采用更換鋼箱梁、下部結(jié)構(gòu)采用鋼板加固V型墩，徹底消除橋梁各種病害，全面提升橋梁承載能力，同時(shí)解決超負(fù)荷運(yùn)行狀況，抗震等級(jí)也將達(dá)到現(xiàn)行規(guī)范要求，適應(yīng)新的5上5下道路通行需求。

工程完工后，三元橋（跨京順路）將以嶄新的面貌承擔(dān)起交通樞紐應(yīng)有的功能，繼續(xù)為市民出行提供安全、舒適的服務(wù)。

經(jīng)與市公安交管局多次研討，不斷優(yōu)化交通導(dǎo)行方案，換梁階段，將在施工區(qū)域上游的二、三、四、五環(huán)等重要節(jié)點(diǎn)43處，設(shè)置提示標(biāo)牌115塊，提前疏導(dǎo)車輛繞行。同時(shí)，配置交通疏導(dǎo)員現(xiàn)場(chǎng)提前疏導(dǎo)交通，減少橋區(qū)周邊交通流量。施工路段內(nèi)，每50米設(shè)一名專職人員進(jìn)行巡視，及時(shí)處置突發(fā)情況，維護(hù)交通。

三元橋是三環(huán)路及京順路的重要交通節(jié)點(diǎn)，為盡量減少施工對(duì)市民出行的影響，即日起，過(guò)往司機(jī)可隨時(shí)關(guān)注路況信息，注意提前繞行，減少不必要的擁堵，確保出行安全。