千龍-法晚聯(lián)合報道（記者 周超）公交站臺到底該離地鐵口多遠？站臺如何設(shè)置才更安全？上午（10月12日），記者從市質(zhì)監(jiān)局獲悉，《公共汽電車站臺規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》）正在征集意見。其中規(guī)定，公交站臺應(yīng)設(shè)置電子站牌，距離小區(qū)出入口、地鐵站出入口等不應(yīng)大于50米。

另據(jù)記者了解，公交站臺站牌創(chuàng)意設(shè)計大賽將于本周結(jié)束。目前大賽已收到各類創(chuàng)意設(shè)計作品和好主意180件，公交集團將根據(jù)獲獎作品方案的可實施性進行示范建設(shè)。

　距地鐵出入口 不應(yīng)大于50米

《規(guī)范》規(guī)定，站臺邊緣距客流密集區(qū)的距離上，包括距火車站廣場的行人出入口近端不應(yīng)小于25米、不應(yīng)大于100米；距影劇院、展覽館、游樂場的行人出入口近端不應(yīng)小于25米、不應(yīng)大于50米；距地鐵站出入口不應(yīng)小于15米、不應(yīng)大于50米；距居住小區(qū)行人出入口不應(yīng)小于10米、不應(yīng)大于50米。

此外，公交站臺可與出租車停靠站相鄰設(shè)置；公交站臺位置靠近交叉口，且二者間距不應(yīng)小于30米；交叉口公共汽電車的換乘距離不宜大于150米、不得大于200米。

為防止站臺公交車“排長龍”，《規(guī)范》規(guī)定，每個站臺停靠標準公交車線路數(shù)不宜超過6條；停靠大型公交車、鉸接車線路數(shù)不宜超過3條，特殊情況下不應(yīng)超過4條；站臺的人均面積不宜小于0.7平方米。

　　設(shè)置電子站牌 顯示實時到站情況

《規(guī)范》規(guī)定，站臺應(yīng)設(shè)置電子站牌，向乘客顯示下一班車到達本站的時間；電子站牌刷新周期不宜小于20秒、不宜大于60秒，且不應(yīng)設(shè)置廣告。

有候車亭的站臺，電子站牌應(yīng)結(jié)合候車亭頂篷懸掛設(shè)置，其方向應(yīng)與道路垂直，與站臺地面的凈空不應(yīng)小于2.2米。沒有候車亭的站臺，電子站牌宜設(shè)置在站牌頂端或單獨設(shè)置。

上月底，本市500余條公交線路可實現(xiàn)實時到站查詢，今后站臺設(shè)置電子站牌，乘客就可以不通過手機，直接看電子站牌就可以知道下一趟公交何時到達。根據(jù)新規(guī)范，未來站臺將更人性化，乘客候車環(huán)境更舒適。

站臺分為4類 站臺應(yīng)設(shè)置電子站牌

《規(guī)范》中顯示，公交站臺根據(jù)設(shè)施配置不同，分為一類、二類、三類、四類。記者注意到，不管哪一類站臺，電子站牌、照明設(shè)施、街區(qū)導向標識都應(yīng)該設(shè)置。其他如線路圖、座椅等，根據(jù)類別不同設(shè)置情況不同。其中，一類獨立式站臺外側(cè)分隔帶寬度需≥6米。

站臺候車亭頂篷寬度不宜小于1.5米。候車亭頂篷應(yīng)明示當前站站名和線路名，并應(yīng)確保乘客在20米處能夠識別；多塊站牌豎向排列，最上面站牌（不含電子站牌）頂邊距地面的高度不應(yīng)大于2.2米。最下面站牌底邊距地面的距離不應(yīng)小于1.0米。多于3條線路的，站牌可設(shè)置于正反兩面。

另外，每個站臺應(yīng)至少設(shè)置1個廢物箱，且不應(yīng)影響乘客等候和集散。距站臺兩端15米范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)置報刊亭、公用電話亭、郵筒（箱）、早餐車等。站臺及設(shè)施的維護，候車亭、站牌及安全護欄每月檢查一次。