據(jù)介紹，北京、天津城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃及深圳市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案日前獲國家發(fā)展改革委批復(fù)，總投資超過4600億元。其中，北京市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃期限為2015年至2021年，建設(shè)12個項目，包括3號線工程田村至曹各莊北站、7號線二期（東延）工程焦化廠至環(huán)球影城站等，總長度262.9公里，總投資為2122.8億元。到2020年，北京市將形成30條運營線路、總長1177公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

中國鐵道科學(xué)研究院日前發(fā)布了北京地鐵3號線一期報告書。3號線一期工程是東西方向的軌道交通干線，途經(jīng)東城區(qū)、朝陽區(qū)。根據(jù)報告，3號線一期全線共設(shè)車站15座，分別為東四十條站、工人體育場站、團(tuán)結(jié)湖站、朝陽公園站、石佛營站、星火站、體育中心站、平房村站、東壩中街站、東風(fēng)站、管莊路西口站、樓梓莊橋西站、樓梓莊站、高辛莊站和曹各莊北站。其中，東四十條站、工人體育場站、團(tuán)結(jié)湖站、朝陽公園站、東風(fēng)站和管莊路西口站為換乘車站，可分別與地鐵2號線、17號線、10號線、14號線以及12號線實現(xiàn)換乘。

而7號線東延線路走向也有大致眉目。初步規(guī)劃示意圖顯示，7號線目前終點位于東南五環(huán)內(nèi)，而東延線將由此向東南穿過五環(huán)路，經(jīng)過豆各莊區(qū)域，沿萬通路、萬盛南街敷設(shè)。地圖顯示，東延線路的最東端位置，已經(jīng)逼近東南六環(huán)。