新快報訊 記者張國鋒報道 8月深圳車牌競價均價達(dá)54200元,本月競拍最高報價竟然突破了10萬元,深圳僅僅用了8個月時間,就一舉趕上了上海17年的速度。
就在市民都在對車牌高價深深擔(dān)憂時,昨日,9月車牌競價結(jié)果令人大跌眼鏡:盡管均價仍然突破5萬元大關(guān),但最低成交價僅10800元,而且6人報價其中5人中標(biāo)。
在上一期競價中,深圳個人車牌平均成交均價已突破5.42萬元,按照相關(guān)競價規(guī)則,本期競買人最高有效報價將達(dá)到108400元,這將是深圳啟動車牌競價以來,有效報價首次突破10萬元上限。在這樣的背景下,不少參與競價的市民開出了高價,昨日上午,有競買人最高報價達(dá)到108000元,首次有報價突破10萬元。而據(jù)網(wǎng)上流傳的報價圖片,還有市民以9萬元和10萬元的價格拍下粵B牌。
昨日下午3時,競價結(jié)束,均價為50665元,比上期小幅下跌,但最低成交價僅10800元,與上期的49000元相比完全跳水。
據(jù)分析稱,之所以會出現(xiàn)這樣的競價結(jié)果,可能是因為上期飆漲的價格讓不少人產(chǎn)生擔(dān)憂,導(dǎo)致競價人數(shù)下滑。而此前,有業(yè)內(nèi)人士曾指出,大量成交車輛積壓,以及深圳周邊城市對異地城市上牌的管理愈發(fā)嚴(yán)格,都將導(dǎo)致深圳車牌價格繼續(xù)上漲。
據(jù)了解,9月起,深圳搖號購車出了新規(guī)定,已經(jīng)擁有一輛電動汽車的市民,可再申請普通小汽車指標(biāo),購買屬于符合國家補(bǔ)貼政策的電動小汽車,還可以獲得國家+地方雙重補(bǔ)貼數(shù)萬元,搖號直接獲得深圳牌照。這意味著,在深圳,電動小汽車的中簽率為100%。
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