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廣州公車改革大單位最多5輛 小單位最多2輛

廣州公車改革大單位最多5輛 小單位最多2輛

廣州公車改革大單位最多5輛 小單位最多2輛

昨日,廣州市政務服務中心車庫,被封存的公車擋風玻璃處放有蓋著廣州市財政局公章的A 4紙,寫著單位、車輛編號與車牌號碼。南都記者 馮宙鋒 攝

如何防止“公車照坐、車補照拿”?“北斗”系統(tǒng)不會“退役”

如何防止出現(xiàn)公務員“公車照坐、車補照拿”的問題?今年8月的廣州市紀委定期新聞發(fā)布會上,廣州市紀委宣傳部部長、新聞發(fā)言人蔡鵬浩曾表示,由“北斗”衛(wèi)星定位技術(shù)等高科技手段構(gòu)成的公務用車使用監(jiān)督管理系統(tǒng)將繼續(xù)發(fā)揮作用,防止公車私用,確保公車公用。昨日也有公務員向南都記者表示,公車一旦封存就不敢使用,“有G PS定位的,一用紀委就會發(fā)現(xiàn)?!?/p>

蔡鵬浩表示,廣州車改過程中,各級紀檢監(jiān)察機關(guān)將嚴格按照省紀委要求,通過加強明察暗訪,及時查辦群眾舉報件,發(fā)揮輿論監(jiān)督作用,依紀依法查處違紀違法問題?!霸谲嚫囊院筮€會有少量公車保留,應該如何防止公車私用?”蔡鵬浩表示,廣州近幾年一直沿用的公車使用管理系統(tǒng)(“北斗”系統(tǒng))在車改后還將繼續(xù)發(fā)揮作用,車改后保留的少量一般公務用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車將納入該管理系統(tǒng),通過系統(tǒng)監(jiān)管和群眾監(jiān)管形成監(jiān)督合力。此外,廣州市紀委已經(jīng)建立公車違規(guī)使用的定期通報制度,定期對公車違規(guī)使用情況進行曝光。

改革后司機怎么分流?原單位消化 不降低待遇

廣州原有的市直機關(guān)公車司機將如何分流?統(tǒng)計顯示,目前廣州市直機關(guān)司機1799人,其中在編866人,編外933人。昨日下午,廣州市人社局黨委副書記黃遠飛明確表示,公車司機分流,將采取原單位司機原單位消化處理,不將司機推向社會,不降低司機待遇,同時又不增加社會負擔的辦法加以分流?!氨热缭S多局委辦的司機,是其下轄二級機構(gòu)編制內(nèi)的司機,那就將這批司機按編制向二級機構(gòu)分流?!秉S遠飛表示,公車改革前后相關(guān)分流工作已經(jīng)著手布置,近兩千名市直機關(guān)司機將得到妥善處置。

釋疑

“單位下通知了,25日下班前,單位車庫內(nèi)所有私家車都要開走,不準滯留,方便清點和封存公車。”今日,廣州八成一般公務用車要完成封存,車改正式啟動。廣州尚未發(fā)布車改方案,但南都記者從參與車改工作的有關(guān)人士處獲悉,車改會留下大部分執(zhí)法車輛和少部分一般公務用車,人數(shù)多的單位最多可以留下5輛公車,50人以下的單位只能留下2輛公車。

點1怎么改?151人以上可保留不超過5輛公車

“通知說25日晚11點前必須完成封存”,廣州某市直機關(guān)中層表示。不過有的單位已經(jīng)提前開始封存工作。南都記者走訪發(fā)現(xiàn),位于珠江新城的廣州市政務中心車庫昨日傍晚停了至少9輛封存公車。一張A 4紙上寫明單位、車輛編號、車牌號碼,并且蓋有廣州市財政局公章,落款日期是9月25日,封條還注明編號與《封存車輛信息統(tǒng)計表》對應。

由于9月底前廣州要完成公車改革,因此將封存日期定在9月25日。廣州市直單位納入改革的公車有6000多輛,區(qū)級部門也一起進行車改。根據(jù)相關(guān)規(guī)定和執(zhí)法需要,目前主要封存一般公務用車,保留大部分執(zhí)法車輛。

車改之后并非一輛公車都不保留,那么如何確定每個單位保留幾輛車呢?有關(guān)人士向南都記者透露,主要按照人數(shù)來給各單位劃分區(qū)間,例如50人以下的單位只能保留2輛公車,151人以上的單位可以保留不超過5輛公車,這些公車主要用于交換公文和出差。

焦點2怎么補?跟省直機關(guān)差不多 副局級吐槽“肯定不夠”

廣州車改后,市直機關(guān)局、處領(lǐng)導的車補如何發(fā)放尚未明確。根據(jù)《廣東省全面推進公務用車制度改革總體方案》規(guī)定,省直機關(guān)車補具體標準為:正廳級1690元,副廳級1500元,正處級1000元,副處級800元,正科級600元,副科級450元,科員300元,科員以下250元。原則上同一地市實行統(tǒng)一的補貼標準;不同地市最高補貼標準差距不超過20%。

初步了解方案的某局委辦副局級領(lǐng)導在昨日的政協(xié)問政會上私下向南都記者吐槽,“那點車補肯定不夠,我目前上下班都是乘公共交通工具或自己駕車。撇開消耗的車費、油費不說,現(xiàn)在廣州道路狀況太塞了,時間消耗也是成本?!痹擃I(lǐng)導的現(xiàn)場表態(tài)立即引發(fā)一眾處級干部的共鳴。

廣州某部門正處級領(lǐng)導在公車改革后選擇公交出行,他向記者表示,現(xiàn)在運動時間變多了,“每天早上6點多就得出門坐公交轉(zhuǎn)地鐵,這種生活方式也不錯,健康?!碧峒败囐M補貼是否夠用時,該領(lǐng)導則表示這筆補貼用于上下班通勤沒問題,但如果有公務外出,肯定不夠用。

此次車改前,珠海、深圳等地公務員每月都有不少車補,公車改革后車補下降了很多。而廣州除個別區(qū)外,多數(shù)公務員此前都沒有車補,因此有基層公務員認為有車補拿挺好,只是公務外出不便,因為單位比較偏,公交不發(fā)達,外出經(jīng)常需要自己開車。

應對

有局級干部提前買私家車

盡管廣州車改方案還沒公布,但對于公車改革中央有明確指示,廣東省直機關(guān)也已經(jīng)先行一步,因此公務員們對車改并無太大好奇。廣州市某機關(guān)公務員張先生告訴記者,其所在機關(guān)內(nèi)部已經(jīng)開過通氣會,傳達公車改革精神,“車補怎么發(fā),還沒有具體說,我明天都不打算開車上班了。”

“我們單位領(lǐng)導之前沒買私家車,現(xiàn)在車改了,重新買車還要等搖號”,有公務員告訴記者。不過由于公車改革已經(jīng)宣傳了很長時間,不少人都提前做了準備?!拔覀兙謳讉€領(lǐng)導已經(jīng)買車了,不會沒準備的?!币幻兄睓C關(guān)公務員表示。

“收到通知,區(qū)里也是明天封存公車?!弊蛉?,黃埔區(qū)政府某公務員羅先生表示已經(jīng)接到通知,黃埔區(qū)政府部門納入車改的公車將在25日封存。作為一名科級干部,羅先生認為公車封存對自己影響不大,“從黃埔到市里辦事是有些遠,但區(qū)政府門口不遠處就有地鐵站,坐地鐵也挺方便的。”

不過并非所有公務員都對公車改革叫好?!肮嚫母锇褑挝晃ㄒ坏墓嚱o革掉了,對于這種簡單粗暴不切實際的黑色幽默一笑置之,只是每天陪伴讓人有點不舍。略喜的是總算提車了,多了個擠在車上或堵在路上的選擇”,一個位置顯示在廣州的網(wǎng)友昨日在微博如此感慨。

其他進展

深圳 年底前按省里要求規(guī)范到位

廣東省公車改革總體方案公布后,今年6月深圳市財委回復南都記者時表示,省車改領(lǐng)導小組要求已進行車改的地區(qū)要在今年12月底前規(guī)范到位。接下來,深圳將根據(jù)中央及省的要求進行規(guī)范,市財政委也將按照車改工作分工,積極配合做好相關(guān)工作。深圳市財委去年6月進行首次公車拍賣,截至今年4月,共舉行了8期公車拍賣,上拍車輛2691輛,成交價約為9355.54萬元。

粵東西北多市陸續(xù)公布方案

南都記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),粵東西北的河源、清遠、云浮、汕頭等多個地市公車改革方案也在近日陸續(xù)公布?;洊|西北各市除清遠外,普通科員的補貼標準多在400元以上,高于省直單位的300元。其中,清遠、江門等多市將在今明兩天開展車改用車封存停駛工作。

各地車補標準

深圳 各檔次均大幅高于省直標準

正局級干部每月可拿到約4000元車補,也可選擇保留配車;正處級、正科級車補分別為3200元、2000元;副科級1600元;科員1200元。

汕頭 方案最細 規(guī)定到股級

區(qū)(縣)正科級以上參照市直標準,副科級550元,正股級450元,副股級及科員350元,辦事員及以下其他人員280元。

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