本網(wǎng)湖南訊（特邀撰稿人 ?？?王孚) 南下千里取真經(jīng)，潛心硏討更精進。為更好的搞好黔張常鐵路工程建設標準化，湖南黔張常鐵路建設公司，于9月18日組織中鐵二十一局集團QZCZQ-9標項目經(jīng)理部等十幾家施工單位，前往千里之外的邵陽市隆回縣境內(nèi)的懷邵衡鐵路中鐵五局、中鐵隧道局工地觀摩學習。

參加此次懷邵衡觀摩學習的有60余人，一家施工單位，最多的有五個人參加。大部分是主管或分管施工生產(chǎn)的項目分部經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、工程部長、現(xiàn)場技術主管和安全總監(jiān)。觀摩學習團來到中鐵五局懷邵衡鐵路拱橋鋪隧道出口段工地，參觀了鋼結(jié)構加工廠。據(jù)介紹，該隧道地質(zhì)結(jié)構特別復雜，是一座重點風險監(jiān)控隧道。承建者把標準化建設做到了一流，曾一度受到中國鐵路總公司的好評。

觀摩學習團到安江縣境內(nèi)的中鐵隧道局懷邵衡鐵路南雪峰山隧道進口工地參觀學習了標準化管理和工藝技術，看到很多突出亮點，尤其對架子隊專業(yè)作業(yè)化，鋼結(jié)構加工和預制件工廠化，施工過程監(jiān)控和監(jiān)控量測信息化，以及大型“自行式仰拱移動棧橋”、“水溝電纜槽移動模架”等特別感興趣，值得觀摩學習者悉心思考。

中鐵二十一局一分部的副經(jīng)理王宏恩表示，參觀了兩個工地感觸很多，深受啟發(fā)，表示回去后一定因地制宜“參照執(zhí)行”，竭盡全力把單位的標準化建設，搞得更加標準，更加出色，更加有“個性”。

懷邵衡鐵路西起湖南懷化市，橫穿邵陽市，東至衡陽市，線路全長318公里，是蘭州～重慶～廈門“黃金大通道”中的一段。