??? 美國空軍著手研制新一代遠程轟炸機，以替換日漸老化的原有轟炸機，預計近期宣布合作商。

知情人士透露，該項目預計耗資７３０億美元。新一代轟炸機可望于本世紀２０年代中期首次試飛，至少到２０３０年才會投入部署。

【啟動研發(fā)】

專家和業(yè)內(nèi)人士介紹，美國軍方希望生產(chǎn)８０至１００架新型戰(zhàn)略轟炸機，以替換冷戰(zhàn)時期遺留的Ｂ－５２s和Ｂ－１s轟炸機編隊。

眼下，美國空軍正在權衡選擇哪個合作伙伴，其一是美國諾思羅普—格魯曼公司，其二是美國波音公司和洛克希德—馬丁公司的聯(lián)合團隊。

每架新戰(zhàn)機的造價按２０１０年美元購買力計為５.５億美元。另據(jù)美國戰(zhàn)略和預算評估中心估算，該項目的總額可能在７３０億美元左右。

美國現(xiàn)有轟炸機編隊普遍“高齡”，例如Ｂ－５２轟炸機的平均服役年齡為５１年，Ｂ－１轟炸機的平均服役年齡為２９年。一些專家推測，新一代轟炸機的研發(fā)工作早已啟動，但仍需耗費不少時日，因此軍方打算讓Ｂ－５２和Ｂ－１轟炸機服役至２０４０年。

法新社報道，美國空軍現(xiàn)有大約７６架Ｂ－５２s、６３架Ｂ－１s轟炸機，此外還有２０架現(xiàn)役最先進的Ｂ－２s轟炸機。Ｂ－２轟炸機具有躲避雷達探測的能力，可攜帶核武器，也可執(zhí)行常規(guī)打擊任務，而造價昂貴，因此很少部署海外以防研發(fā)機密外泄。

【新型特征】

一些軍事專家表示，美國新一代轟炸機將與舊款“大大不同”。

新式轟炸機除了能攜帶核武器和常規(guī)武器，還將裝配有各種傳感器和監(jiān)控裝置，從而具備高空搜集情報的能力；能夠躲避雷達探測，隱藏自身電子信號，并設有干擾裝置以防被敵方鎖定攻擊；能夠超高空飛行，從而避開地對空導彈和其他戰(zhàn)機威脅。

航空專家理查德·阿布拉菲亞預測，新式轟炸機將不會超音速飛行，否則消耗太多燃料、降低遠程能力、還很容易被敵方發(fā)現(xiàn)。

“低噪音、不驚動雷達、盡可能飛得高、擁有電子設備以干擾敵方”，將是新式轟炸機的主要特色，阿布拉菲亞說。

一些人猜測，美軍是否會打造無人駕駛的新一代轟炸機。對此，阿布拉菲亞表示，無人駕駛并非是個好主意，因為這意味著轟炸機會更容易被黑客侵入，以致需要增加一個“銷毀”按鈕，以便一旦出岔子可炸毀轟炸機。

　　阿布拉菲亞認為，自毀轟炸機無疑會損失重金，還不如讓飛行員駕駛來得穩(wěn)妥劃算。（楊舒怡·新華社特稿）