沉船上的一些物品被打撈上岸。

警車開道護(hù)送遇難者遺體。

5日晚，重慶東方輪船公司法人代表姜曌就客船翻沉事件致歉。

5日，遇難者家屬在江邊用鮮花寄托對親人的哀思。新華社發(fā)

5日，隨著翻沉的“東方之星”船體扶正、出水，遇難者的身份檢驗(yàn)正加緊進(jìn)行。一名有著多年經(jīng)歷的法醫(yī)，念著詩、含著淚，為遇難者驗(yàn)證身份。與此同時，數(shù)名幸存者的逃生經(jīng)歷浮出水面?！皷|方之星”所屬公司法人代表向所有遇難者及其家屬鞠躬致歉。涉事旅行社負(fù)責(zé)人也首次面對媒體，對相關(guān)的關(guān)鍵問題進(jìn)行了解答。

□善后

1 武警岳陽支隊(duì)官兵

我們希望找到他們，讓他們回家

沒有發(fā)現(xiàn)應(yīng)接不暇出現(xiàn)的令人揪心的遺體，甚至連船上的物品在下游水面上也很少。5日，記者跟隨武警岳陽支隊(duì)搜救船，逆流而上百余里至“東方之星”打撈現(xiàn)場，并沒有看到一些猜測認(rèn)為的“船體扶正后，多數(shù)遺體會隨江水而下被發(fā)現(xiàn)”的情況。

武警岳陽支隊(duì)官兵是2日上午最先到達(dá)沉船地點(diǎn)的救援力量之一。支隊(duì)長鄧海兵說，連日來，他們在沉船下游水域搜尋幸存者、打撈遺體。支隊(duì)總共出動了4條搜救船、80多名官兵，每條船每天來回多趟行駛超過百公里，搜尋的結(jié)果是——找到兩名遇難者遺體。

在寬闊的江面上發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并非易事。搜救船甲板上的各個方位，都有官兵加強(qiáng)瞭望，但放眼望去，看得見江水滾滾，聽得見輪機(jī)轟鳴，卻未見到“東方之星”上的同胞?！澳莻€是不是？”船減速靠近查看，“那邊的像不像？”再次停船查看。一個個可疑的漂浮物，分別被證實(shí)是紙杯、草棍、浮根、暖手袋、泡面桶、茶葉桶、白襯衣……

搜救官兵告訴記者，從連日來的巡查情況看，一來并不是所有的遺體都會浮上水面，二來即使浮上來也非常隱蔽。比如他們5日早上6點(diǎn)10分左右在反咀水域發(fā)現(xiàn)的一名女性遇難者，是被雜草覆蓋著的。所以船只能慢慢開，發(fā)現(xiàn)可疑的漂浮物或者陰影就停下來查看，但往往都不是他們搜尋的目標(biāo)。

站在船上，每個人的心情都很復(fù)雜。長江翻船事故已經(jīng)發(fā)生超過90個小時，找到遇難者會傷心，找不到更揪心。當(dāng)行駛到距“東方之星”目前所在地點(diǎn)大約500米的下游時，記者看到，由幾條船沿江北岸至江中，拉出了一張長長的攔截網(wǎng)，這將對船體扶正過程中掉落的物體起到攔截作用。

距離沉船不到一公里的江南岸上，藍(lán)天救援隊(duì)集結(jié)了漁船和當(dāng)?shù)鼐用?，組成了一支民間救援力量。即使離得這么近，幾天來，多數(shù)被發(fā)現(xiàn)的遇難者還都是在“東方之星”附近的水域被海軍、武警、公安、海事等救援力量找到的。

一些參與救援的人員分析，從目前掌握的情況看，由于事發(fā)突然，風(fēng)大浪急，失蹤人員現(xiàn)實(shí)情況要比外界猜測的更加復(fù)雜。

明知如大海撈針，也要全力投入。鄧海兵說，“將心比心，如果換作是我們的親人，會是什么感受？我們夜以繼日，就是要對同胞的親人有交代，我們希望找到他們，讓他們回家”。

2 殯葬專業(yè)志愿者服務(wù)隊(duì)

輕輕擦去他們身上的污穢，我的心在流淚

“他們都是我們的親人，輕輕擦去他們身上的污穢……我的心在流淚?！边@是為“東方之星”遇難者提供志愿服務(wù)的“入殮師”王輝在朋友圈寫下的一段沉痛的文字。

王輝是長沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院1998屆畢業(yè)生，現(xiàn)為廣州市殯儀館副館長。2日，他在上班路上得知沉船事故，想到400多名乘客的生命和400多個家庭陷入哀痛，長期從事殯葬心理和悲傷撫慰工作的他感同身受，眼淚掉了下來。

3日凌晨，接到學(xué)校通知，得知現(xiàn)場可能需要大量“入殮師”的消息后，他立即組織校友牽頭啟動志愿工作。王乾、肖紫其、袁曾怡3名同在各地殯儀館工作的校友聞訊，也第一時間向單位請假與王輝一同前往湖北監(jiān)利。

王輝告訴記者，他們經(jīng)過12小時的奔波趕到監(jiān)利，3日下午5點(diǎn)得到現(xiàn)場救援指揮部的同意，配合武漢殯儀館一起工作。由于工作量大，4人一夜未眠，共為18名遇難者入殮。4日凌晨4點(diǎn)多，失事船上送來一位老者，男性，學(xué)者形象，左手還緊緊抓著一副眼鏡。同去的肖紫其忍著眼淚，輕輕掰開他的手，細(xì)心擦拭好，并幫老人戴上?！袄先俗詈髸r刻還抓著，應(yīng)該是他的心愛之物?！彼f。

他們的行動感召了更多專業(yè)“入殮師”加入隊(duì)伍，目前，共有長沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院在校師生10人和校友志愿者18人在事故現(xiàn)場工作。據(jù)悉，到目前為止，這是全國首支參與救援工作的殯葬專業(yè)志愿者服務(wù)隊(duì)。

長沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院老師梁小花4日晚與其他師生工作了一個通宵，她告訴記者：“看到遺體被陸陸續(xù)續(xù)運(yùn)進(jìn)來，不能僅僅用沉痛來形容，還有一種生命的無力感。但同時，在大災(zāi)大難前，整個社會的力量，包括我們師生發(fā)揮的專業(yè)精神，給人帶來了安慰和希望?！?/p>

3 遇難者身份驗(yàn)證法醫(yī)

我們會將物品保管好，親手交給家屬

“兒子，你不要哭/送我上船的那天/也許注定母親河讓我留下/生死不就那么一剎那/孝順的你必須堅(jiān)強(qiáng)/挺拔如長江岸邊白楊……”近日，網(wǎng)絡(luò)流傳著這樣一首詩歌，是一位網(wǎng)友為遇難者家屬所寫，這首詩讓無數(shù)中國人動容。

“兒子別哭！”這一刻，所有中國人都是遇難者家屬的親人……“我是念著這首詩，含著淚為遇難者遺體進(jìn)行身份驗(yàn)證的?！睆氖路ㄡt(yī)工作15年、今年49歲的湖南岳陽市公安局君山分局法醫(yī)汪升，一邊進(jìn)行身份驗(yàn)證工作，一邊流淚。

在進(jìn)行遇難者遺體檢驗(yàn)工作之前，汪升流著淚向遺體鞠躬?！耙呀?jīng)完成了6具遇難者遺體的檢驗(yàn)工作。我嚴(yán)格按照程序，檢查遇難者身上衣著的各個口袋，看有沒有身份證等物品，然后擺好拍照，提取DNA樣本。”汪升說。

6月3日，當(dāng)汪升檢驗(yàn)第6具遇難者遺體時，他和同事殷捷在遇難者身上發(fā)現(xiàn)了兩張身份證、兩張火車票，此外還有銀行卡以及現(xiàn)金2000元。汪升將這些物品一一包好，編上號碼。

“我們會將遇難者的物品保管好，等待他們家屬的到來，然后親手把遇難者的物品交給家屬?！蓖羯f。

□講述

幸存游客謝勇

一個救生圈，救了兩條命

4天過去了，死里逃生的謝勇（化名）反而開始吃不下睡不著了，他的老伴至今還沒有找到。隨著身體和精神的逐漸恢復(fù)，事發(fā)當(dāng)晚的細(xì)節(jié)開始變得清晰。“我現(xiàn)在是喜憂參半，但悲大于喜。我的眼淚流不出來，但是心在滴血?！?日下午，63歲的謝勇回憶了那段“一輩子都磨滅不了”的經(jīng)歷。

在講述的過程中，謝勇手里始終捏著一張比香煙盒略大一點(diǎn)的硬紙片，上面是他親手繪制的客船構(gòu)造圖。這幾天他通過互聯(lián)網(wǎng)，對“東方之星”的船體結(jié)構(gòu)和相關(guān)術(shù)語有了些了解，他對記者說，他和老伴的429號二等艙房間位于船左舷偏后的位置，而這成了他能夠生還的關(guān)鍵。

“那個時候桌上的水杯傾斜了，我過去扶正，可就在那一瞬間，我被頂?shù)搅俗筮叺膲ι?，并且感覺到后背像是有消防水柱那樣噴來的水，我一抬頭居然看到了天?！?/p>

謝勇跟記者梳理了一下時間，大約在晚上9點(diǎn)，他感到外面開始風(fēng)雨交加，9點(diǎn)10分，他去船尾把晾在外面的衣服收進(jìn)來?；胤恐?，他準(zhǔn)備上床睡覺，這時服務(wù)員過來提醒他們把窗戶關(guān)好，免得雨水打進(jìn)來，而實(shí)際在這個時候水已經(jīng)從不銹鋼窗戶的下沿不斷流進(jìn)來了。同屋的一個無錫的75歲老太太說了一句：“去拿毛巾堵上吧?！?/p>

過了沒多久，服務(wù)員又來了，這回是幫他們把床位往中間移，免得晚上睡覺被打濕。服務(wù)員走后沒多久，玻璃發(fā)出碎裂的響聲，鋁合金窗框的刺耳聲音夾雜著床、衣柜倒地后摩擦的沉悶聲音，十分“恐怖”。謝勇看到桌子上自己的杯子傾斜了，就過去扶正。過去也就不到3秒鐘，可杯子怎么也擺不正。就從這一刻起，天旋地轉(zhuǎn)，謝勇連看一眼自己的老伴都來不及，就被吞噬在滔天巨浪中。

“那個時候我心想要趕緊離開沉船?！甭酝ㄋ缘闹x勇努力使自己浮起來，“不知道喝了多少水”，游的過程中撞到一個救生圈，而且里面有人，他連忙把住，但他怕那個救生圈撐不起兩個人的重量，腳上一直不停地劃水。那時他還在水面上看到了其他上下浮沉的人，“十多個是有的”，但聽不到聲音。

緊迫關(guān)頭，浪把船上用來洗拖把的大桶沖到了他身邊，謝勇連忙把雙腳翹上去以增加浮力。

兩個人在江上一直漂，為了節(jié)省體力，他們倆輪流喊“救命”，一人喊兩聲。先后有兩艘船從身邊經(jīng)過，但是都因?yàn)槁曇籼?，沒注意到他們。正當(dāng)絕望之時，他們摸索到了一根結(jié)實(shí)、固定的航標(biāo)粗纜，連忙雙手握住，“我感覺自己有救了”。在那里等到了前來救援的海巡船。

獲救后，老人家第一次感覺到冷。謝勇接過熱水，可雙手不住地發(fā)抖，還是在身邊的人扶住了他的手，才慢慢喝了兩杯水。

到了賓館，“我看了眼手表，居然還在走，顯示的是1點(diǎn)?！焙苌俪苑奖忝娴乃吹椒块g里有，忍不住燒水泡了一碗，“真香”。

熬到了第二天早上5點(diǎn)，他撥通了兒子和親家的電話。老人說：“我勸兒子要堅(jiān)強(qiáng)，逝者已去，生者還要生活?！闭f到這里，謝勇哽咽了，想到老伴，還有那么多乘客和他們的家人，“我們結(jié)婚三十多年，剛剛退休準(zhǔn)備安度晚年，沒想到遇到這種事情。”

幸存游客胡堅(jiān)躍

他像親兄弟一樣，給我回家的感覺

5日下午，湖北省監(jiān)利縣，“東方之星”客輪幸存者、55歲的上海游客胡堅(jiān)躍看到前來看望的上海市副市長趙雯時，搭著監(jiān)利縣上車灣鎮(zhèn)黨委副書記張驥的肩膀說：“他像親兄弟一樣，給我回家的感覺。”

胡堅(jiān)躍在客輪傾覆的最后瞬間，從三層走廊處躍入江中，經(jīng)過4個小時的漂流，在2日1點(diǎn)30分被海警船成功搭救。

胡堅(jiān)躍念念不忘的是，當(dāng)救援海警船來到身邊時，他因全身無力，已無法自行上船，一名海警人員跳入江中托起他的身子，另一名海警人員將他拉上船，湍急的江流險些將海警人員沖走。同時被搭救的還有一位來自江蘇無錫的游客。

上岸后，海警人員給胡堅(jiān)躍披上棉被，監(jiān)利縣政府對他進(jìn)行了臨時安置。

保護(hù)和安撫幸存者以及其他涉事游客家屬，是沉船事件救援和善后工作的重要方面。3日，監(jiān)利縣上車灣鎮(zhèn)黨委接到任務(wù)后，每位黨委委員都承擔(dān)了幫扶對象，上車灣鎮(zhèn)黨委副書記張驥的幫扶對象正是胡堅(jiān)躍。當(dāng)日下午5點(diǎn)，張驥在縣政府接待辦第一次看到胡堅(jiān)躍時，只見他身披被單，身上只穿一件內(nèi)褲，腳上穿著拖鞋，張驥立即開車帶胡堅(jiān)躍去買衣服、鞋襪。張驥和上車灣鎮(zhèn)曹橋村黨支部書記曹運(yùn)成還給他捐助了錢款和一部手機(jī)。看到胡堅(jiān)躍頭發(fā)十分凌亂，張驥又帶胡堅(jiān)躍去理發(fā)。

4日，當(dāng)胡堅(jiān)躍拿著張驥送來的手機(jī)時，激動不已。盡管事先他已經(jīng)通過當(dāng)?shù)卣墓潭娫捪蚣抑袌罅似桨?，但是自己有一部手機(jī)畢竟不一樣，憋著一肚子的話，終于通過這部手機(jī)傾訴給上海的母親和姐姐了。

□鏈接

“東方之星”所屬公司法人代表鞠躬致歉

5日晚，“東方之星”所屬公司法人代表、總經(jīng)理姜曌接受媒體采訪時，向所有遇難者及其家屬鞠躬致歉。他表示，重慶東方輪船公司將全力配合做好失蹤人員家屬、相關(guān)部門的查詢和調(diào)查工作。

姜曌介紹，“東方之星”于1994年2月在重慶東方輪船公司修造船廠建造完工，并于1997年4月30日進(jìn)行改建。去年年底，公司結(jié)合這艘輪船設(shè)備設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)周期及實(shí)際情況，進(jìn)行了年度修理，2015年3月24日取得了有效期至2016年4月25日的年度檢驗(yàn)合格證書。

這艘船強(qiáng)制報廢時間為2024年2月，核定載客人數(shù)534人，船員人數(shù)為50人，核定經(jīng)營航線為重慶至南京省級普通客船運(yùn)輸。

姜曌還介紹，船舶核定最低配員證書24人，實(shí)際配備船員47人，但由于中途一名船員請假離船，船上實(shí)際船員為46人，相關(guān)船員持有資格證。

涉事旅行社負(fù)責(zé)人談賠償能力有限相信政府決策

5日，上海協(xié)和國際旅行社有限公司在監(jiān)利召開首次新聞發(fā)布會?？偨?jīng)理陶非對沉船事件中涉及旅行社的幾個關(guān)鍵問題做了解答。

陶非說，旅行社從2014年開始和重慶東方輪船公司合作，合作前曾對該公司進(jìn)行考察?！皳?jù)我們了解，該公司是一家國有企業(yè)，在長江客運(yùn)上有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)，‘東方之星’客輪資質(zhì)齊全。我們旅行社注冊于1997年，近年來在其他城市設(shè)有一些分公司，都具有旅行社經(jīng)營資質(zhì)。”事發(fā)后，上海市旅游主管部門對旅行社的資質(zhì)和組團(tuán)情況進(jìn)行了核查。目前，旅行社后續(xù)的“長江游”已全部暫停，相關(guān)退款工作正在進(jìn)行。

陶非說，保險公司相關(guān)責(zé)任主體會依據(jù)保險法和旅游法的規(guī)定，在事故原因調(diào)查清楚、責(zé)任認(rèn)定后理賠。這次事件中有359名游客購買了旅游意外險，其中75歲以下保額10萬元，超過75歲保額是5萬元。

“東方之星”載有456人，其中403人為上海協(xié)和旅行社組織的游客。陶非在被問及遇難游客具體賠償金時表示：“如此大的災(zāi)難面前，旅行社的力量太有限，相信政府的決策?！?/p> 正文已結(jié)束，您可以按alt+4進(jìn)行評論 相關(guān)專題: 載456人客輪在長江翻沉