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揭秘:最早下西洋的外交使節(jié)竟然比鄭和早620年

楊良瑤雕像 資料圖

本文摘自:中新網(wǎng),作者:韓宏,原題為:《唐朝楊良瑤系最早下西洋使節(jié)比鄭和早620年》

近日,陜西考古人員披露的研究成果表明——最早下西洋的外交使節(jié),應(yīng)當是唐代航海家、外交官楊良瑤,他航海下西洋比鄭和整整早了620年。而此前,明朝的鄭和被認為是我國古代最早下西洋的外交使節(jié),七次下西洋開創(chuàng)了世界航海史壯舉。此次的研究新論,有望改寫這一歷史論斷。

楊良瑤是唐朝的一個宦官,侍奉過唐朝肅宗、代宗、德宗、順宗四代皇帝,死后歸葬京兆府云陽縣龍云鄉(xiāng)(今陜西省涇陽縣云陽鎮(zhèn))。早些年在涇陽縣出土的一座神道碑,經(jīng)考證為其墓前神道碑。陜西考古人員最近研究該碑文發(fā)現(xiàn),早在唐代,楊良瑤就以“聘國使”身份率外交使團,航海出使印度洋沿岸南亞、中東國家,抵達黑衣大食(今伊拉克等國家和地區(qū))。

神道碑詳盡記載其下西洋經(jīng)歷

《唐故楊府君神道之碑》現(xiàn)珍藏于涇陽縣博物館。館長劉隨群說,去年該縣在當年神道碑發(fā)現(xiàn)地附近的地底下,清理發(fā)掘出兩塊青石,拼接成一個1.5米長、1米寬的龜形石座,經(jīng)鑒定,這是楊良瑤墓前神道碑的基座。這兩次發(fā)現(xiàn),對研究唐王朝與阿拉伯之間的使節(jié)往來,以及我國歷史上海上絲綢之路的發(fā)展提供了寶貴的實物見證。

該碑體形高大,額篆的“唐故楊府君神道之碑”9個篆字,周正圓渾,蒼遒大氣,不失為中晚唐書法中的佳品。上千字的碑文主要記載了楊氏家族的起源,以及侍奉皇帝、內(nèi)平禍亂、外撫異邦等史實,尤其是楊良瑤在“借兵回紇”、“出使嶺南”、“出使大食”、“平叛淮西”等歷史事件中的功勛。

陜西省地方志辦公室張世民一直潛心研究該碑文,發(fā)現(xiàn)其間最重要的是記載了楊良瑤作為唐中晚期——唐德宗的外交使節(jié)航海下西洋的史實。

張世民告訴記者,“(楊良瑤)在廣州南海這個地方舍陸登舟,走過南海,從馬六甲海峽到印度洋,一直到兩河流域,然后舍舟登陸,到達今天的巴格達,就是當時黑衣大食的首都。”距今已有1220多年,較之永樂三年(1504年)明成祖派遣太監(jiān)鄭和七次率船隊遠航印度洋西岸,早了620年。

該神道碑詳盡記載了此次航海下西洋的過程及途中經(jīng)歷。張世民說,根據(jù)研究碑文,貞元元年(785年)四月,五十歲的楊良瑤親率外交使團,以“聘國使”身份攜帶判官和國信、詔書,通過海路出使印度洋沿岸南亞、中東國家。根據(jù)當時政治局勢判斷,此次航海出行很可能是與起源于小亞細亞兩河流域的黑衣大食一道,共同遏制崛起于青藏高原的吐蕃政權(quán)。此次下西洋,在唐王朝和阿拉伯世界之間的政治、經(jīng)濟與文化交流方面,做出了重要貢獻,成效顯著,楊良瑤也受到了朝廷的褒獎。

張世民考證認為,作為唐王朝的外交使節(jié),楊良瑤很可能是中國最早航海下西洋的外交使節(jié)。

唐朝與大食長期保持通使外交

張世民說,據(jù)文獻記載,唐玄宗天寶十載(751年)怛邏斯戰(zhàn)役后,大唐帝國與黑衣大食基本確定了各自在中亞細亞的勢力范圍,但天寶十四載(755年),崛起于青藏高原的吐蕃政權(quán),趁機奪取了長安至天山絲綢之路上的河西諸鎮(zhèn),后來竟垂涎唐都長安。

史料表明,為抵制吐蕃政權(quán),唐德宗制訂了“北和回紇,南通云南(南詔),西結(jié)大食、天竺”,以困吐蕃的外交政策。同時,大食與唐王朝長期保持著通使外交關(guān)系。從唐高宗永徽二年(651年)八月大食遣使節(jié)朝貢開始,至唐德宗貞元十四年(798年)九月最后一次外交使節(jié)離唐回國,前后148年間進入唐都長安的大食使節(jié)有39次之多。

張世民說,研究表明,大食與唐王朝一直保持著良好的外交關(guān)系,所以海洋上的絲路貿(mào)易十分頻繁。但現(xiàn)存的唐代正史文獻中,尚未發(fā)現(xiàn)唐王朝正式派遣使節(jié)航海下西洋的確切記錄。因此,此次神道碑碑文關(guān)于楊良瑤航海出使黑衣大食的記載,填補了這段歷史空白,顯得彌足珍貴。

賈耽是與楊良瑤同時期的唐代地理學(xué)家,賈耽曾記載了此次經(jīng)由海路前往黑衣大食首都縛達城(今伊拉克首都巴格達)的下西洋路線:先從廣州南海登船,沿南中國海向南行,先至門毒國(今東西竺昆侖洋),再至古笪國(一說真臘),經(jīng)海峽(今新加坡海峽),北岸為邏越(即暹羅,今柬埔寨國),南岸為佛逝(今蘇門答臘島南部),路過天竺(今印度國一帶)等百數(shù)十個國家,抵達大食弗剌利河(今伊拉克境內(nèi)幼發(fā)拉底河),改乘小船北行至末羅國(今伊拉克巴斯拉鎮(zhèn)),再向西北陸行千里,到達茂門王所都縛達城(今伊拉克首都巴格達)。公元九世紀中后葉,阿拉伯地理學(xué)家依賓庫達特拔所著的《省道記》,也詳記了從大食到廣州(康府)的航程及貿(mào)易景況。

有學(xué)者研究認為,賈耽晚年常向四夷來使及出訪四夷的使節(jié)詢問民俗,其所記錄的這段海上航行路線所取的原始資料,應(yīng)當來自楊良瑤一行的親身經(jīng)歷,更多的應(yīng)來自楊良瑤的海上日志。照常例,楊良瑤歸國后,應(yīng)當向朝廷做出詳盡的出使報告,賈耽因職務(wù)之便,獲悉信息并寫入著作,也在情理之中。因此,賈耽之于楊良瑤,恰如邏斯梯謝奴之于旅行家馬可·波羅一樣。

神道碑正文行書鐫刻有簡筆字

楊良瑤(736—806),系云陽縣龍云里(今屬涇陽縣云陽鎮(zhèn))人,有了兩個孩子后,在20歲左右成為朝廷宦官。唐朝中后期的宦官,權(quán)力越來越大,在掌控軍政權(quán)力和皇帝廢立方面,甚至有宰相大員難以企及的權(quán)力。楊良瑤當上宦官之后,又收留宦者希旻為義子,歷任承議郎、內(nèi)侍省內(nèi)謁者監(jiān),賜紫金魚袋、華清宮使,其身份地位驟然升高。

據(jù)《唐故楊府君神道之碑》碑文記載,楊氏世代榮耀。其曾祖為唐初功臣,官至云麾將軍、右威衛(wèi)中郎將;祖父懷貞,為許州別駕;父親彥昱等,皆為處士。唐肅宗永泰元年(765),(楊良瑤)奉命說服在慈隰一帶叛亂的狼山部落;代宗大歷六年(771),宣慰安南、廣府,不辱使命;德宗興元元年(784),赴回紇求師成功,挽救了唐王朝的危局。貞元元年(785)四月,受命出使黑衣大食,成為我國第一位航海抵地中海沿岸的外交使節(jié)。回國后受命主持修葺歷代唐陵,參與洛陽平叛,至唐順宗永貞元年(805年),取得平藩戰(zhàn)役的最后勝利。最后,楊良瑤以本官領(lǐng)右三軍僻仗,憑借功勛,成為唐順宗非常倚重的掖庭重臣。

值得注意的是,該神道碑正文行書鐫刻,用了許多簡筆字,與當今簡化漢字有相似之處。比如“請”寫作“請”,“繼”寫作“繼”,“萬”寫作“萬”,“邇”寫作“邇”,“爾”寫作“爾”,“輔”寫作“輔”,“彌”寫作“彌”等等。這些漢字簡筆字的使用,對于研究唐代文字史,有著相當重要的啟迪和幫助。

唐代下西洋路線

先從廣州南海登船,沿南中國海向南行,先至門毒國(今東西竺昆侖洋),再至古笪國(一說真臘),經(jīng)海峽(今新加坡海峽),北岸為邏越(即暹羅,今柬埔寨國),南岸為佛逝(今蘇門答臘島南部),路過天竺(今印度國一帶)等百數(shù)十個國家,抵達大食國弗剌利河(今伊拉克境內(nèi)幼發(fā)拉底河),改乘小船北行至末羅國(今伊拉克巴斯拉鎮(zhèn)),再向西北陸行千里,到達茂門王所都縛達城(今伊拉克首都巴格達)

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責任編輯:李軍
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